德国力士乐Rexroth轴向柱塞定量马达 A2FM 系列 70
特征
•具有3个压力范围,满足客户不同的要求和应用
•功率密度非常高
•总效率非常高
•初始效率高
•牢固的40°弯轴设计技术
•可选配集成式冲洗阀
•弯轴设计
安装信息
基本信息
▪在调试和运行过程中,轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。长时间停用时,也必须遵照上述说明,因为轴向柱塞单元可通过液压管路自行排空。
▪特别是在“驱动轴向上”安装位置处,必须进行彻底注油和排气操作,因为存在无油运转等危险。
▪壳体区域的泄漏必须通过的泄油口(T1, T2)排放到油箱。
▪如果几个柱塞单元共用一条泄油管路,则应确保不会超过相应的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸,以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的允许壳体压力,特别是在冷启动时。如果无法确保这一点,必要时应铺设单独的泄油管路。
▪为了达到良好的噪音值,所有连接管路都要采用弹性元件解耦,并避免采用油箱上方安装。
▪在所有工作条件下,都必须确保油箱管路连入油箱中油位以下的位置。
德国力士乐Rexroth轴向柱塞定量马达安装位置
请参照下列实例1至8。
根据要求可选择其它安装位置。建议的安装位置:1和2。
油箱下方安装(标准)
如果轴向柱塞单元安装在油箱外、油位以下的位置处,也可以考虑油箱下方安装。
油箱上方安装
油箱上方安装是指轴向柱塞单元安装在油箱油位上方。
安装位置建议 8 (驱动轴向上):泄油管路中的止回阀(破裂压力 0,5 bar)可防止泵壳体排油。
关键参数 |
F | 注油/排气 |
R | 排 气 口 |
T1, T2 | 泄油口 |
ht min | 所需的浸入深度(200 mm) |
hmin | 到油箱底部所需的Z短距离(100 mm) |
注意
•连接 F 是外部管道的一部分,必须由客户提供,以简化注油和排气。
进步了解,请咨询:力士乐Rexroth轴向柱塞定量马达