斗山大宇挖掘机滤芯
柴油格在发动机供油内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但柴油中仍有杂质.杂质分两大类:
一类是内燃机零件在运转中磨损下来的金属粒和添加柴油时,从加油口进去的尘土灰砂。
另一类是有机物,呈黑色胶泥状,这是内燃发剧烈运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的物质.它们使柴油燃烧产生化学变化，其后果是：产生大量的烟尘影响内燃机寿命。一旦柴油滤清器失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。
1，每100~200小时（5000~10000公里）更换柴油格。
2，装新旋装式机油滤时，先在密封圈表面上抹上层薄层油，然后用手拧紧滤清器但不能超过3/转，无把握时，也可启动一下发动机，运转2~3分钟，看有无漏油。
3，油Pai号按说明规定。尽量不实用劣质柴油。
4，每周检查机油尺（油平面）。检查机油色泽以及变稠、变稀情况。
5，发动机运行时，注意坚持柴油的质量，一旦发生问题，请及时更换
机油滤清器的功用与构造形式
1机油滤清器的功用是：除去机油中的金属磨屑及机械杂质，防止其进入零件的摩擦表面而使零件磨损加剧，或产生刮伤、拉毛现象。防止润滑通路堵塞造成润滑不畅引起烧瓦等严重事故。同时，有效的滤清作用可以延长机油的使用寿命。天然气机使用过程户，机油里不可避免地要混入一些杂质，如环境中的尘埃、摩擦表面磨损下来的金属细屑、工作过程中燃烧产物及氧化生成物等。这些杂质混入机油中，若随着机油进入摩擦表面，必然造成零件严重磨损、拉伤、烧瓦等严重故障。由此可见，机油滤清器性能的好坏，直接影响着天然气机使用的可靠性和寿命。
- 机油滤清器构造型式：机油滤清器的滤清效果越高，往往机油流通阻力也就越大。为了使机油取得较好的滤清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然气机上一般都装有几种不同构造型式的滤清器。(1)过滤式滤清器。使机油穿过缝隙很小的滤芯，将混入机油中的杂质阻隔下来，使清洁机油进入主油道，用作摩擦表面润滑。该型式滤清器直接装在润滑循环系统中，且大部分机油都经它流过，故称作全流式滤清器。过滤式滤清器又根据其滤清用滤芯结构型式不同，又可分为纸质滤芯式、线绕式和刮片式等多种型式。(2)离心式滤清器。使机油通过离心力作用，将其混杂的杂质分离出来，使清洁的机油又流回油底壳内。该型式滤清器与润滑循环系统并列安装，其只起对机油滤清作用，而滤清后的机油并不送入主油道，而直接返回油底壳。故又称作分流式滤清器。该滤清器一般只通过机油总循环量的10％一30％。斗山大宇挖掘机滤芯
燃油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。其承受的工作压力和耐柴油温度，要求比机油滤清器低；而对其过滤效率的要求，却比机油滤清器高。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死。甚至会恶化柴油在燃烧缸内的燃烧过程。滤清器的下部设有一沉淀腔，当水积聚到一定量时，应开阀放水。沙尔夫单轨吊机车柴油发动机有两级柴油滤芯，一级是粗滤，滤除杂质和水份。二级是精滤，滤除5μm及以上的杂质，保护柴油机燃烧系统。
固安县牛驼镇诚辉滤芯厂液压油滤芯的用途及特点
用途：在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。本系列滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，滤芯采用进口滤材制成，滤芯的性能参数达到国外同类滤芯的水平，完全可以替代威格士（VICKERS）滤芯使用。
性能指标：过滤精度为1 ～ 100μm
工作压力（MAX）：21Mpa
工作介质：一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水-乙二醇
工作温度：-30℃ ～ +110℃
产品应用：
冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤
石化：炼油、化工生产过程中的产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造过程中的净化，油田注井水及天然气除尘颗粒过滤。
纺织及包装：聚酯熔体在拉丝工程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
电子及制药：反渗透水、去离子水的预处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
火电及核电：汽轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统的净化、给水泵、风机及除尘系统的净化。
机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
神钢挖掘机滤芯
