现货供应Vickers威格士单向阀

　　我司现货供应Vickers威格士单向阀，Vickers威格士单向阀是一种只能沿入口流动的流体，但出口介质不能再循环，通常称为单向阀。单向阀也称为单向阀或单向阀。用于液压系统以防止油流反向流动或用于气动系统以防止压缩空气反向流动。单向阀有直角和直角两种型号。直通单向阀螺纹连接到管道。直角单向阀有螺纹，电镀和法兰两种型号。

　　Vickers威格士单向阀特征：

　　Vickers威格士单向阀是一种方向控制阀，其中气流只能沿一个方向流动而不能沿相反方向流动。它像液压单向阀一样工作。压缩空气从P口进入，单向阀的阀口抵抗弹簧力和摩擦力打开，压缩空气从P流向A;当P端口没有压缩空气时，在弹簧力和A端口（腔体）的残余力的作用下，阀口关闭，防止气流从A流向P.单向阀应用于不允许气流反向流动。例如，当空气压缩机膨胀到储气罐时，在空气压缩机和储气罐之间设置单向阀，并且当空气压缩机停止工作时，可以防止储气罐。空气中的压缩空气返回空气压缩机。单向阀通常还与节流阀，顺序阀等组合成单向节流阀和单向顺序阀。

　　Vickers先导式单向阀是一种阀门，它依靠流体压力的控制来使单向阀以相反的方向流动。这种类型的阀门在煤矿机械的液压支撑设备中占有更重要的地位。液压控制单向阀和普通单向阀之间的区别在于还有一个控制油路K.当控制油路没有连接到压力油时，液压控制单向阀就像普通的单向阀一样工作和压力油它只从入口流到出口，不能沿相反方向流动。当控制油回路具有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油的作用下向右移动，并且单向阀用于打开单向阀以打开入口和出口。如果出油口大于进油口，则油可以沿相反方向流动。

　　现成的单向阀

　　Vickers威格士单向阀也称为止回阀或逆回阀。用于液压系统以防止油流反向流动或用于气动系统以防止压缩空气反向流动。

　　Vickers威格士单向阀有直角和直角两种版本。直通单向阀螺纹连接到管道。直角单向阀有螺纹，电镀和法兰两种型号。先导式单向阀也称为锁定阀或压力保持阀，与单向阀相同，以防止油的反向流动。然而，当油流需要在液压回路中沿相反方向流动时，可以利用控制油压来打开单向阀，使得油流可以在两个方向上流动。先导式单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能良好。当需要封闭的油路时，该阀可用作油路的单向锁定以保持压力。液压控制单向阀以内部泄漏和外部泄漏的形式控制油的泄漏。内部通风型可用于油路中，在油流的反向流动时无背压;否则，需要外部通风型来降低控制油压。

　　Vickers威格士单向阀注意事项

　　安装单向阀时，请特别注意介质的流向。介质的正常流动方向应与阀体上指示的箭头方向一致，否则介质的正常流动将被切断。底阀应安装在泵吸入管的底部。

　　当Vickers威格士单向阀关闭时，管道中将产生水锤压力。在严重的情况下，阀门，管道或设备将受到损坏，特别是对于大型或高压管道。因此，应该引起单向阀选择器。高度关注。

　　单向阀仅用于防止流动介质流回各种类型的管道或设备。

　　现货供应Vickers威格士单向阀应用：

　　(1)保持压力。

　　滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

　　(2)液压缸的“支承”。

　　在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

　　(3)实现液压缸锁紧。

　　当威格士换向阀处于中位时，两个威格士液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

　　(4)大流量排油。

　　液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

　　(5)作充油阀。

　　立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

　　(6)组合成换向阀。

　　在设计液压回路时，有时可将液控威格士单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。

　　Vickers威格士单向阀注意事项

　　现场实践证明，威格士液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题，以下是注意事项。

　　(1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。

　　(2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低Z小的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。