特点:
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的ZX较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构ZX低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵ZX较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的ZX偏向电动机和齿轮箱一侧。
技术规格
型号 | JF-30 | JF-70 | JF-150 | JF-300 | JF-600 | JF-1200 |
抽气速率(L/S) | 30 | 70 | 150 | 300 | 600 | 1200 |
极限压力(Pa) | 5×10-2 |
允许压差(Pa) | 5300 | 5300 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 |
转速(r/min) | 2940 | 2940 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
口径(mm) | 进气口 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 |
排气口 | 40 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 |
净重量(kg) | 75 | 100 | 215 | 480 | 503 | 1580 |
配用功率(kW) | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 | 11 |
结构原理:
1、罗茨真空泵带有旁通阀,它是ZJ系列罗茨真空泵的派生产品。抽气原理同罗茨真空泵一样,也是利用一对8型转子在泵壳中保持一定的间隙,作等速反向而产生吸气和排气作用的。所不同的罗茨真空泵的进排气口连通,在通道上垂直地装置着一个自重阀。其作用是当进口和排气口的压力差与阀的有效作用面积的乘积超过阀头的自重时,阀头就自动顶开。这个数值是设计的泵可靠运转的压力差值。因此这种阀实际上就是一种过载自动保护阀。
2、二个轮子被支撑在泵壳侧面端的滚动轴承中。依靠一对可调的同步齿轮使二个转子在高速旋转时始终保持着一定的相互位置,而转子与端盖之间的端面间隙是靠固定端轴承下面的可调金属垫片来保证,使ZJP系列罗茨真空泵在工作时因受热而转子只能向一面膨胀。
3、端盖内的四组内轴对是为了防睛两侧润滑油进入泵壳,出轴处油封是为了防止气体流入泵内。
4、为减低泵温,除Z小二种规格的泵外,均装有齿轮箱冷却器和出轴油封冷却器。
5、电动机的动力通过联轴器传给主动轴,再通过同步齿轮传动从动轴。
6、ZJP系列罗茨真空泵均设计为卧式结构,采用联轴器与法兰电机直联。
供应资质设备-2000.4000真空泵 供应资质设备-2000.4000真空泵