HC9604FKN16H 钢厂用颇尔滤芯
重量: | kg | 规格: | HC9604FKN16H |
品Pai: | 颇尔 | | |
后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。各种空气滤清器各有优缺点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究,对空气滤清器的要求也越来越高。
近年来,出现了一些新型的空气滤清器,如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等,以满足发动机工作的需要。
空气滤清器特点:
现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍,纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:
一是过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%;
二是结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;
三是维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;
四是质量小、成本低。因此,驾驶员可以放心使用。
用好纸芯空气滤清器的关键是保持其密封性能,不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。
安装及使用:
1.在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。
2.在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会ZG,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
LHN.BH-250*20FY 罗茨风机滤芯 |
LW-600*20H 钢厂专用滤芯 |
LX-800*20 钢厂专用滤芯 |
MF 30/50 超滤滤芯 钢厂专用滤芯 |
RDSLX-25*80-63 钢厂专用滤芯 |
RFL-110*5H 高压站滤芯 |
钢厂用贺德克滤芯UE319AS40H |
XFL-190*10H 钢厂滤芯 |
XFL-190*30H 钢厂滤芯 |
GFYDP-160*5FS 钢厂专用滤芯 |
0660D010BN3HC 钢厂贺德克滤芯 |
钢厂贺德克滤芯0660R010BN3HC 钢厂贺德克滤芯 |
钢厂贺德克滤芯0160R010BN3HC 钢厂贺德克滤芯 |
钢厂贺德克滤芯0110D010BN3HC 钢厂贺德克滤芯 |
钢厂贺德克滤芯0110D010BN3HC 钢厂贺德克滤芯 |
WU-6300*400 钢厂EH油泵入口滤芯 |
WU-400*100 网式吸油过滤器 |
G-143*4820 润滑油站滤芯 钢厂专用滤芯 |
HP0651A10AN 翡翠滤芯 |
TL*243*05 热风炉主回油过滤器滤芯 |
P-280-51 派克精密除尘除油滤芯 |
QF9705GA10H3.5C 钢厂专用滤芯 |
HC2233FKN6H 颇尔滤芯HC9604FKN16H 钢厂用颇尔滤芯厂家 |
HC8904FKT26H 钢厂用颇尔滤芯 |
HC9604FKN16H 钢厂用颇尔滤芯 |
HC9601FDP4H 钢厂用颇尔滤芯![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/2/636800484065855149382.jpg) |
HC9601FDS8H 钢厂用颇尔滤芯 |
HC8904FKP26H 钢厂用颇尔滤芯 |
GGQX-40P-40 润滑泵过滤器滤芯 |
GGQX-40C-80 润滑泵过滤器滤芯 |