品牌
REXROTH/德国力士乐
流动方向
其他
3C阀门类别
工业
公称通径
详见样本mm
工作温度
常温℃
位置数
详见样本
使用压力
常压mpa
有效截面积
详见样本mm2
动作方式
v详见样本
最高动作频率
详见样本
德国力士乐原装方向阀R900750127
德国力士乐原装方向阀R900750127
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可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
又称克里斯阀,阀门的一种,具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,带动摇拐臂,启动阀板,使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。
这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用,在合成氨造气系统中Z为常用。此外,换向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
其实用于控制执行元件的顺序动作时,液压泵启动后,首先2YA通电,液压缸左腔进油,推动活塞方向右移。当碰到限位器(或死挡铁)后,系统压力升高,压力继电器发出电信号,使1YA通电,高压油进入液压缸的左腔,推动活塞右移。这时若3YA也通电,液压缸的活塞快速右移;若3YA断电,则液压缸的活塞慢速右移,其慢速运动速度由节流阀调节。
再次用于液压泵卸荷时,压力继电器不是控制液压泵停止转动,而是控制二位二通电磁阀,将液压泵5输出的压力油流回油箱,使其卸荷。
Z后用于液压泵的启闭时,有两个液压泵,高压小流量泵,低压大流量泵。当活塞快速下降时,两泵同时输出压力油。当液压缸活塞杆抵住工件开始加压时,压力继电器在压力油作用下发出动作,触动微动开关,将常闭触点断开,使液压泵停转。在加工过程中减慢液压缸的速度,同时减少动力消耗。
注意: 压力继电器必须放在压力有明显变化的地方才能输出电信号。若将压力继电器放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,压力也没有变化,所以压力继电器也不会工作。
可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
又称克里斯阀,阀门的一种,具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,带动摇拐臂,启动阀板,使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。
这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用,在合成氨造气系统中Z为常用。此外,换向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
二通插装阀
二通插装阀通常是由插入元件、先导元件、控制盖板和插装块体4个部分组成的。插入元件是二通插装阀的主级或称功率元件,插装在阀体或集成块中,通过它的开启、关闭动作和开启量大小来控制液流的通断或压力的高低、流量的大小,以实现对液压执行机构的方向、压力和速度的控制。插入元件的工作状态是通过各种先导元件控制的,所以先导元件是二通插装阀的控制级。先导元件除了以板式连接或叠加式连接安装在控制盖板上以外,还经常以插入式连接方式安装在控制盖板内部,有时也固定在阀体上。
控制盖板不仅起盖住和固定插入元件的作用,还起着连接插入元件与先导元件的桥梁作用,更重要的是它本身还具有各种控制功能,它与先导元件一起共同构成二通插装阀的先导部分,是控制级的重要组成部分。在控制盖板上除了按需要加工有相应的控制流道和安装连接孔口外,内部还经常装有一些先导元件。插装阀体上加工有插入元件和控制盖板等的安装连接孔口和各种流道。由于二通插装阀主要采用集成式连接方式,一般没有独立的阀体,在一个阀体中往往插装有多个插入元件,所以有时也称为集成块体。
插装阀功能组件=插装阀单元 先导控制阀 控制盖板 阀块体。
插装阀功能组件(简称插装组件)是一个两级阀组,故有主油路和控制油路之分。
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先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。
它主要由阀芯4、阀套2和弹簧3等组成,1为控制盖板,有控制口C与锥阀单元的上腔相通。
将此锥阀单元插入有两个通道A、B(主油路)的阀体5中,控制盖板对锥阀单元的启闭起控制作用。锥阀单元上配置不同的盖板就可以实现各种不同的工作机能。
若干个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀体内,实现集成化,就可组成所需的液压回路和系统, Ac=Aa Ab,若不考虑锥阀的质量、液动力和摩擦力等的影响,阀口关闭,油口A、B不通,阀口打开,油路A、B接通,改变控制口C的油液压力Pc可以控制A、B油口的通断。
EPRV1165.00000二通插装阀 - .优点
1)通流能力大,特别适用于大流量的场合。
2)阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。
3)密封性好,泄漏小,油液流经阀口压力损失小。
4)结构简单,易于实现标准化。
意大利阿托斯ATOS是世界的电液元件制造商,具有先进的技术,能通过
带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
意大利阿托斯ATOS产品包括:插装阀及其它附件 ATOS放大器电子元件
ATOS比例流量控制阀 ATOS比例方向控制阀 ATOS比例插装阀ATOS变量泵
ATOS定量泵 ATOS多联泵及手动泵 ATOS液压油缸 ATOS常规阀和叠加阀
意大利阿托斯ATOS方向控制开关阀 ATOS比例压力控制阀等
装配位置 垂直 +/- 5°
过滤等级 5 μm
冷凝水排放 全自动
手动旋转
半自动
设计结构 精密减压阀,不带压力表
过滤减压阀 带压力表
控制器功能 具有回流
输出压力恒定
带第二排气通道
杯罩保护 塑料防护装置
具有集成的金属外壳
压力表 带压力传感器
带压力表
G1/4"已经预备
G1/8" 已经预备
工作压力 0.8 ... 20 bar
压力控制范围 0.3 ... 16 bar
电动燃料泵在正确的喷射压力下为引擎提供充足的燃料。在现代直喷系统中,不论对于汽油还是柴油,电动燃料泵也逐渐作为预供泵发挥作用。
博世作为汽油和柴油喷射系统燃料供应的先驱者,它所生產的每台燃油泵和内置模块都蕴含着该公司50 多年来對引擎管理经验的结晶。
产品特征
为恒定喷射压力提供化的无脉动性能(压力/供油速度)
在无声运行的同时增加操作精密度
使用电容和消除器阻止信号干扰从而实现高度精準
型号如下:0580054001 0580453407 0580453476 0580453485 0580453477 0580464008 0580464013 0580464019 0580464020 0580464023 0580464032 0580464033 0580464038 0580464048 0580464050 0580464051 0580464056 0580464070 0580464070 0580464048 0580254969 0580464013 0580464020 0580464023 0580463012 0580463015 0580464032 0580464085 0580464032 0580463013 0580464070 0580464016 0580464019 0580464048 0580464038 0580464013 0580463016 0580463017 0580460020 0580464023 0580464076 0580464048 0580463010 0580464011 0580463012 0580463013 0580463014 0580463015 0580463016 0580463017 0580463013 0580463014 0580463015 0580463005 0580463010