青岛东辰称重设备有限公司
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传感器
一、 地磅称重传感器的结构
应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以YZ温度变化的影响;可以YZ侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。
二、 传感器常用技术参数
额定容量:生产厂家给出的传感器称量范围的上限值(单位是t,kg或g)。
额定输出(灵敏度)加额定载荷和无载荷传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关,所以额定输出的单位以Mv//V来表示,称为灵敏度。
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非线性:称重传感器进程校正曲线偏离直线的偏差。
输出阻抗:电源激励输入端短路,传感器未加载荷时,从信号输出端测得的阻抗。
绝缘阻抗:传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。
蠕变:在负荷不变的情况下,秤重传感器输出随时间的变化。
使用温度范围:传感器在此温度输入阻抗:信号输出端开路,传感器未加负荷时,从电源激励输入端测得的阻抗值。
输出阻抗:电源激励输范围内使用,其任何性能参数均不会产生性有害变化。
三、 地磅传感器选用的一般规则
1、结构型式的选择
选用何种结构型式的传感器,主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器,一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严,则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘,则应该选用密封较好的传感器;如果在有爆炸危险的环境下使用,则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用,则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用,则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用,则应考虑使用有加温装置的传感器。
在型式选择中,还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用,即一旦秤出了问题,是否能方便、迅速的获得零部件,如果不能,说明选择的传感器型号不合适。
2、量程的选择
秤的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:
单传感器秤:固定载荷(秤体、容器等的重量)+变动载荷(需称量的载荷)≤传感器额定载荷×70%;
多传感器静态秤:固定载荷(秤体、容器等的重量)+变动载荷(需称量的载荷)≤传感器额定载荷×70%×传感器个数。
需要说明的是:首先,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一秤上,不允许使用额定容量不同的传感器,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。
3、准确度的选择
传感器准确度等级的选择,只要能够满足秤准确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求,切勿选用3000分度的。
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四、传感器的安装、调试与维修
1、传感器的安装
要轻拿轻放,尤其是对于用铝合金材料制造弹性体的小容量传感器,任何冲击、跌落,对传感器本身的性能都会造成极大损害;对于大容量的传感器,一般来说有较大自重,故而要求在搬运、安装时,尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)
水平调整:单个传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平;多个传感器安装底座安装平面要尽量调整到一个水平面上(相对误差在3-5毫米),目的是使各传感器承受的负载基本一致。
每种传感器的受力方向都是确定的,使用传感器时,一定要在受力方向上加载,横向力、侧向力等非受力方向上加载,应避免。
尽量采用有自动定位(或自动复位)功能的传感器,如含有球形轴承、关节轴承、定位紧固器等,这样的传感器可以防止某些横向力作用在传感器上。
传感器周围应设置一些档板,或者把传感器罩起来,这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。判断可动部分是否运动不爽,可以用以下方法:在秤台上增加或减少千分之一的额定负荷,如果显示仪表有反映,说明可动部分运转正常。
传感器虽有一定的过载能力,但在秤的安装过程中,应防止传感器超载,即使是短时间的超载也会造成传感器损坏,所以在安装过程中,可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器,放平后,再安装传感器。
传感器在使用中,应注意以下问题:传感器应采用绞合铜线形成电器旁路,以保护传感器免受电焊、电流或雷电的危害;避免接受强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。
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2、电气连接
传感器的信号电缆,不能和强电电源线或控制线并行布置(如不能把传感器信号线和强电电源线及控制线放在同一管道内),如果必须并行布置,那么线与线之间的距离应保持在50厘米以上,并把信号线用金属管套好。
传感器信号线如果需要延长,应采用特制的密封电缆接线盒,如果不用此种接线盒,而采用电缆与电缆直接对接的方式,则应注意密封防潮,接好后应检验绝缘电阻,且达到标准(2000-5000M),必要时,重新标定传感器。
若信号电缆线很长,又要保证很高的测量精度,应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。
所有通向显示仪表或从仪表引出的导线,均应采用屏蔽电缆,屏蔽线的连接及接地应合理。
传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设备(如可控硅、接触器等)及有很大热量产生的设备放在同一箱体中,如果不能保证这一点,则应考虑在它们之间设置障板隔离之,并在箱体内安置风扇。
3、注意事项
① 汽车衡在长期使用中,往往由于超载、冲击等原因,造成传感器塑性变形,影响计量准确度,所以需要更换传感器。因为传感器随着额定载荷的增大,其输出的微伏/分度信号是减少的,而不是增大,所以,在更换传感器时,应尽可能用和原来一样载荷的传感器。若想更换更大载荷的,就要注意显示仪表量程是否可调,如果不可调,会因为额定载荷大而输出的微伏/分度信号小不能满量程输出、显示、拨码调整达不到目的而不能使用;如果可以调整,则按说明书要求设定和调试,同时也不要使额定载荷过大,否则会因为输出的微伏/分度信号过小,容易降低秤的灵敏度。
② 更换传感器后要经过检定合格,才能使用。
五、传感器的配套件
① 连接件:连接件是一个传力装置,作用是把外力传递到传感器上,若传感器受到的力不在其设计的承载主轴线上,它将会承受到该力产生的横向分力的作用,这会导致0.3%的误差产生,这个误差是很大的。所以,一般要求连接件在受垂直力作用后能正确把外力传递到传感器上,同时还能够复位。
② 接线盒:接线盒是传感器采用全并联方式连接的一个配套件,其目的是使各传感器的输出信号相同。
我们知道:在有N个传感器的秤上,各传感器能全并联工作的条件是:S1/R1=S2/R2…=SN/RN,其中:S是各传感器的灵敏度,R是各传感器的输出阻抗,意思是各传感器的灵敏度与其输出阻抗之比相等时,各传感器才能并联工作。众所周知,在传感器的生产过程中,要使每只传感器的灵敏度和输出阻抗都相同,是很难的,所以只能在安装现场进行微小的调整,这一工作就是在接线盒内完成。其实,接线盒相当于一个无源电阻网络,它为每个接进来的传感器准备了一个精密的可调电阻,与传感器的输出端并联。当调节盒内某个可调电阻时,相当于改变了这只传感器的输出阻抗。这样,就使得秤所使用的每只传感器的输出阻抗在一个小范围内可以调整,从而使的并联工作的条件可以满足,这就是接线盒的原理。
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