SCS 浦东航头镇地磅专业维修

浦东航头镇地磅专业维修

传统汽车衡结构与U型汽车衡的对比，简单来说电子地磅按称体结构可分为：U型钢电子地磅、槽钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅。传统的电子汽车衡一般采用纵向6根主梁组成，以外购型钢焊接而成，工艺简单，成本较低结构不合理。这种结构会导致：主梁之间间距较大，车轮在没有压倒纵向主梁时，会导致台面发生变形弯曲，导致开焊。特别不适用于地中使用。

U型梁汽车衡标准配置主要由承重传力机构（称体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成结构采用U型钢做纵梁的结构方式，该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁，一根U型纵梁有2条直边，相当于A型结构的两根纵梁，这种U型结构确保了衡器的称重传感器型称重传感器结构紧凑，安装方便综合精度高，长期稳定性好；且该结构U型槽与台面为满焊工艺，从而使U型槽与台面形成一种箱体结构，使得车辆无论如何行使，地磅台面均平整不会变形。

地磅安装

地磅安装首先必知要点

  次安装地磅应该适合，场地宽敞，并应确保地基承载力大。

   对地基承载力的要求是：根据不同地区和不同情况，各支座的承载力必须大于在计量过程中可能发生的超载能力。

   现在以60吨地磅为例：10吨的承载重量，卡车后桥载荷为50吨，假设1.25倍的过载，在承载平台时的冲击载荷系数是1.3，这是的承载这每一个关键；

在基础施工过程中，Z好把几个关键的建筑结构作为一个整体来考虑。一般来说，在混凝土基础上也可以建立两个关键点，在应力状态下，各地基的承载力不能产生单一沉降的变化。

横向防撞墩的侧向冲击力较小，可以根据基础图的大小进行设计，纵向冲击力较大。

次安装地磅应该适合，场地宽敞，并应确保地基承载力大。

 对地基承载力的要求是：根据不同地区和不同情况，各支座的承载力必须大于在计量过程中可能发生的超载能力。

1. 解决错误，更方便的四角调整：地磅可以影响自动补偿和偏载，在抵抗过去的手动调整变化引起的温度变化调整，计算机将数字信号编码和识别传感器的输出，使用软件的角度差进行自动调整，使更多的错误调整简单准确。

  2.正常零：例如，由于传感器的弹性没有完全复位20kg的现状。此时零点为正常零，以便仪器保持零。

  3.非法复位：地磅上是车辆或重按复位按钮，然后再车辆荷载过磅，仪器将是一个负面的、消极的恶意操作，应立即清零了。

  教你如何安装电子地磅

 教你如何安装电子地磅，需要安装一台汽车衡那就要选型号、选场地、安装。那我们就来谈一谈这一方面的知识吧，电子地磅的安装首先是看场地：应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

  电子地磅根据承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各个承ZD承载力必须大于计量过程中可能出现的超载荷量。

  现以100吨电子地磅为例说明：其承重台自重为20吨，载重汽车后桥负荷满载时为85吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承ZD的载荷为：W=1/2（50tx1.25x1.3+1/2x10）=43.125t

  电子地磅建基础建造过程中，Z好几个承ZD建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承ZD建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，jue对不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，纵向撞击力较大。以80吨电.子汽车衡为例：汽车荷重M1=80tx1.25=100t=100000kg，承重台M2=10000kg，汽车车速为（）V1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小，衡器的准确度高，对承ZD有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承ZD间高度误差不超过±3mm。

电子地磅安装方法及流程

  再好的电子地磅，如果安装调试不恰当，也会造成电子地磅称量不准确的现象，在电子地磅安装的时候往往问题多多，后患无穷。

1.安装前在建基坑时候要跟施工方充分沟通，确保坑基制作正确，很多情况下由于沟通不畅，基坑制作不合格，以至于电子地磅到了无法安装，这种情况我们是遇到过的，所以事先要跟客户和施工方充分沟通非常重要。

2.安装前要检查传感器安装位置是否处于同一水平，如果地基不平整，不但要造成称量不准确，而且很容易损坏电子地磅。各个传感器安装位置高度误差不能超过3毫米。

3.按照装箱单核对各个零部件，核对零件是否完整。

4.安装传感器的时候，用1470n.m的力距固紧连接螺栓。

5.传感器信号线、电源线、屏蔽线、接地线等等必须按规定位置与接线盒连接。信号在接线盒汇总后，再与仪表连接。仪表供电电源必须用交流稳压电源。仪表必须具有良好的接地。

6.基本零部件安装好了以后，要仔细核对各个传感器是否处于同一水平，电子地磅各个角的误差是否在允许范围内。

7.安装完毕后可以向当地计量部门申请认证。

地磅秤数字显示不稳定原因解决：

1、地磅秤接线盒上的接线板，用单只传感器，不经过接线板直接连接至主线上，观察仪表是否正常，并检查其接线端子部

1.地磅称打开接线盒，用数字万用表直流毫伏档，检测传感器的输出信号是否稳定，若不稳定，可把传感器每只单独进行分离测试。如无万用表，则把每只单独接到接线板上，观察仪表，直至仪表出现故障，即可判断，予以更换。

2.地磅称观察仪表显示数字跳变的速率，预测一下故障部位，用接头合适的传感器模拟器接在仪表上，或用相同的仪表接在主线插头上，判断仪表是否有问题。

电子地磅常见故障解析

1.电子地磅称重不准确。电子地磅称重不准确是一种常见故障，可以从以下几个方面排查问题。首先看电子地磅缝隙是否有杂物堵塞，电路的线路板是否有异物，传感器各部位是否有摩擦现象。稳压电源是否稳定，电容是否有漏电现象。然后再检查传感器输出信号是否在标准内。

2.电子地磅无法开机。电子地磅遇到无法开机的情况首先要检查电源是否正常，线路有没有问题，在很多情况下电子地磅无法开机并不是电子地磅出了故障，而是电源和线路出了问题。然后检查变压器有无AC110/220输入及AC18V输出。

3.电子地磅仪表显示不良。电子地磅仪表显示不良首先检查仪表的信号接线有无断路，仪表的孔位是否有短路现象。将一个正常的LCD换上去看是否能正常显示，从而判断是显示器问题还是线路问题。

4.电子地磅电池无法蓄电。电子地磅遇到这种电池无法蓄电的问题请先确定非为保险丝、电源开关、电源线及电压切换开关的问题所造成。然后再检查变压有无AC110/220输入及AC18V输出。将电池于机板接PIN取下，量测机版充电电压是否为7.2v左右，如不足请检查电源相关回路。检查机版，变压器输入端插PIN附近之二极体是否正常。

使用电子地磅的过程中有哪些是需要注意的？

  哪些环境会影响电子地磅的稳定性能呢？在日常使用电子地磅时那些是我们需要注意的场合。大家都知道，电子地磅由：称台、接线盒、称重传感器、称重显示器等组成；了解了这些组成部分之后我们再来说一下地磅称的安全操作：

1.使用时保持良好的称重习惯

     使用时保持良好的称重习惯，称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅的四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命。

2.对地磅称重显示器进行检查

      称重显示器长期不用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性；电子缓冲不可在露天环境下时间太长，尤其不可淋雨，操作环境保持干燥。

3.规避在称台上进行电弧焊作业

      使用电子地磅称期间，我们应该规避在称台上进行电弧焊作业，如果必须要进行此项操作的话，应该注意先将电子地磅称的信号电缆和称重显示装置断开，如果在连接的状态下继续使用的话，容易引发地磅称的稳定性能，还可能会导致危险的发生。

电子地磅有周期检定吗？半年还是一年呢？

  昨日，街道客户的咨询：“地磅、电子汽车衡的检定周期是半年还是一年呢？”我想这个问题应该是大多数新用户在购买地磅、电子汽车衡的时候都会问的问题。其实针对不同的地区检定周期是不一样的（上海地区为一年一次，部分地区为半年一次）......

  根据JJF1139-2005《计量器具检定周期确定原则和方法》规定，地磅、汽车衡的检验周期必须在规定时间内进行检验、送检，如果连续两次检验不合格，需要进行地磅、汽车衡的检修工作。新地磅、汽车衡的Z长检定周期不能超过一年。除了国家需要符合国家强制检定要求，也根据地磅的使用情况而定。