HYDAC蓄能器ZG办事处HYDAC蓄能器产生原因主要是气阀漏气严重,皮囊内根本无氮气,以及皮囊破损进油。另外当p0>p2,即Z大工作压力过低时,蓄能器完全丧失蓄能功能(无能量可蓄)。YDAC蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气,气阀处冒油,请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损,卸下蓄能器前必须泄去压力油,然后才能拆下各零部件。HYDAC蓄能器前必须泄去压力油,使用充气工具放掉皮囊内氮气,然后才能拆下各零部件。HYDAC蓄能器因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整。
HYDAC蓄能器ZG办事处参考型号:
SB330-20A1112A9-330A(替换老型号SB210-20A1112-A)SB330-10A1112A9-330A
SB330-10A1112S-210A
SB330-1A1112A9-330A
SB330-1A4112A9-330A
SB330-20A1112A9-330A
SB330-32A1112A9-330A
SB330-4A1112A9-330A
SB330-50A1112A9-330A
SB330-50A1112A9-330A
SB330H-10A1112A9-330A
SB330H-32A1112A9-330A
SB330H-4A1112A9-330A
SB330H-4A1112U-330A
SB400-10A1112A9-400A
SB400-20A1112A9-400A
SB600-10A1112S-34
SB600-20A1112S-34
SB600-32A1112S-34
HYDAC蓄能器氮气的充装
1.蓄能器在充装氮气前必须对蓄能器进行检查。
2.在充装氮气时应缓慢进行,对防冲破胶囊。
3.蓄能器严禁使用氧气,压缩空气或其它可燃气体。
4.氮气的充装用充气工具进行。充气工具为蓄能器不可缺少的部件之一。用于蓄能器充气,排气,测定和修正充气压力等。
5.充气压力的确定:
充气压力可参考下列数值:
(1)冲击缓冲:以蓄能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力;(2)脉动阻尼:以脉动的平均压力的60%作为充气压力;(3)能量储存:充气压力应在低于系统Z低工作压力的90%(一般为60%-80%)和高于Z高工作压力的25%范围确定;(4)热膨胀补偿:以液压系统封闭回路中的Z低压力或稍低一点的压力作为充气压力。
HYDAC蓄能器ZG办事处HYDAC蓄能器结构特点:
HYDAC蓄能器由一个钢制壳体,一个胶囊,一个气阀和一个单向阀的液体接口组成A)蓄能器壳体:是由铬钼钢或碳钢锻造或焊接的压力容器,其设计与制造都符合相关的国际标准。对于特殊用途的蓄能器,蓄能器壳体可以镀镍或用不锈钢制造。
B)胶囊:是蓄能器重要部件,胶囊有几种不同的配方,以适应不同的工作介质和使用温度要求,专门配文供特殊用途。
C)油阀:液压油用途的标准油由高强度的合金钢制造,化学介质和水介质用途由不锈钢制造,以保证Z长的使用周期和抗腐性能。
D)菌形阀:可防止胶囊挤出液体接口,同时让液体自动流动。在高压系统中使用的是菌形阍,而在低压系列中则使用一个有孔的圆盘。