SCS 马陆地磅、马陆二手地磅

马陆地磅、马陆二手地磅

上海鹰腾称重衡器有限公司：上海市奉贤区解放东路1018号4号楼7楼

二手地磅保证，全是工地和短期工程上使用下来的地磅，质量保证、价格优惠，买二手地磅找——上海鹰腾就对了。

电子地磅规格参数:

称量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值5kg 10kg 20kg 50kg

标准尺寸规格:

台面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

宽×长 (宽 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(长6m-24m)

产品特点：

外型美观,结构坚固,工艺精湛,创新高刚性高强度设计,创新外观设计。

高强度结构秤体，适合各种恶劣环境

高精度传感器，铲车移位方便。可配引坡

台面可选：花纹板或平板

表面处理：喷塑或喷漆

可根据客户要求订制尺寸

平台秤：平台秤是介于台秤和汽车衡之间的电子衡器。称重范围一般为1—5T。

产品性能：

高精度A/D转换，可读性达1/6000；

调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差；

特殊的软件技术，增强系统的抗振动能力；

零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围、可分别设置；

数字滤波的速度、幅度以及稳定的时间可设置；

多种背光模式可选择；

可随机充电；具有欠压指示及保护装置；

随机配置6V/4AH免维护蓄电池

选配RS-232通讯口，波特率可选，通讯方式可选；

选配20mA电流环大屏幕通讯口；

结构1：中间剖分型

U形主梁，中间剖分，用螺栓联接，装拆简易

完全适合20英寸，40英寸，高柜或开顶集装箱的运输

结构2，模块型

H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理，更利于提高衡器系统的精度

模具化生产，模块化安装，部件完全互换，是新一代出口型汽车衡结构

完全适合集装箱的出口运输，并且运输效率更高

自动复位传力机构，可与任何称体等仪表配套

数字显示净重、毛重、皮重

自动去皮，自动清皮，数字滤波，自动清零跟踪

车号、皮重储存、分项累计、总计量

故障自动诊断

台面规格，称量可任选

提供OEM/ODM制作

马陆地磅、马陆二手地磅

1. 称重显示控制器长期不能使用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性

2.禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。

3.经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象。

4.经常清理称重板上的泥土，过磅时注意秤面上的硬石。

5.经常检查限位间隙是否合理，秤体是否与其他物品接触、碰撞等。

6.定期检查排水管道是否堵塞，保持良好排水。

7.禁止硬物强烈锤击秤面。

8.不要用易燃性材料清洁仪表。严禁用强溶剂清洁仪表。

地磅常用保养方法：

（1）称重显示控制器如发生故障时应迅速断电，然后通知专业部门及人员进行检查整理，用户不得随意拆开机箱，更不得随意更换内部零件。

（2）司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。

（3）更换传感器后，须对汽车衡重新设定和校正。

（4）传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不得直接放置在基础地面上。

（5）为保证传感器的一致性和互换性，传感器电缆线不得随意截断。

（6）安装和拆卸过程中，不得出现划伤、磕碰传感器现象，并要保护好电缆线。

对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。

（7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。

（8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。

（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应超过系统的额定秤量。

（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。

二手地磅的结构和相应的维修方法

 U型秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。

其次我们从焊接的角度来说，U型钢地磅是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产电子地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、ZG乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。

后槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢电子地磅等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，而U型钢结构电子地磅刚性好、强度好、抗侧向力强，因而更加坚固、耐用。

U型：维修时候一定安装规定操作，在秤体两侧有起重装置，一定规范操作，安全操作

槽钢：需要千斤顶和吊车一起配合维修，由于自重太重，维修时候要注意安全。

四:打印机对地磅的影响及维修

打印机 大屏幕和地磅数据线都是通过显示器后面RS23 RS485 9针插头连接到仪表的，使用在传输的时候存在周期性干扰，比如RS232是串口通讯，和并口通讯时候会存在一定的冲突，使用数据有干扰，数据会不稳定，比如一种现象，地磅在打印的时候数字会有晃动，如果时间长了会造成芯片损坏

称重软件和二手地磅维修

称重软件的必要性：车辆来往统计是由人工纸面登记，然后在指定的时间点收集、汇总、计费、付款；而以这样的方式，很容易会产生错记、漏记或多记等现象，数据核实带来很多的不便，而且现实中存在十分严重的车辆运送次数虚报问题。

称重软件系统采用数字技术、国际先进的RFID技术，与计算机软件技术结合，对进出车辆实行记录，记录车辆进出时间和次数，并生成报表供查询和打印,本系统可有效杜绝人工统计运量时容易发生的作弊行为，并极大提高管理效率

称重软件采用数据转换格式太多，传输速率太多，破特率，信号格式复杂，所以对地磅维修和通讯需要仔细调试才可以的

二手地磅传感器的维修

传感器的安装：要轻拿轻放，尤其是对于用铝合金材料制造弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对传感器本身的性能都会造成极大损害；对于大容量的传感器，一般来说有较大自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备?水平调整：单个传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平；多个传感器安装底座安装平面要尽量调整到一个水平面上（相对误差在2-5毫米），目的是使各传感器承受的负载基本一致。

传感器的受力方向都是明确的，使用传感器时，一定要在受力方向上加载，横向力、侧向力等非受力方向上加载，应避免。

采用有自动定位功能的传感器，如含有球形轴承、关节轴承、这样的传感器可以防止某些横向力作用在传感器上。

地磅传感器周围设置一些档板，或者把传感器罩起来，这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。判断可动部分是否运动不爽，

地磅传感器虽有一定的过载能力，但在秤的安装过程中，应防止传感器超载，即使是短时间的超载也会造成传感器损坏，所以在安装过程中，可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，放平后，再安装传感器。

传感器在使用中，传感器应采用绞合铜线形成电器旁路，传感器免受电焊、电流或雷电的危害；

避免接受强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。

传感器的信号电缆，不能和强电电源线或控制线并行布置

传感器信号线如果需要延长，应采用特制的密封电缆接线盒，如果不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接的方式，则应注意密封防潮，接好后应检验绝缘电阻，且达到标准5000M

地磅传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设备

如果传感器存在损坏一定及时维修，否则对接线盒和仪表也造成二次损坏