马桥镇维修地磅——
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地磅维修
电子地磅主要由称重传感器、承重台和称重显示器组成。可以防止在坚实地面上进行称量,也可安放在浅基坑上或在其两侧加装带有一定坡度的引道,供手推车称重使用。其广泛应用于仓库、车间、货场、集贸市场、工地等场所。
引言
数字称重传感器和数字计量仪表技术的发展已逐渐成为称重技术领域的新宠,其以调试简便GX、适应现场能力强等优势正在该领域崭露头角。虽然数字传感器比模拟传感器多了补偿的电路板,但是在使用过程中无须标定,调试时间也会大为减少,可靠性更高,还具有自诊断功能,对于一些生产不能停工的单位,它还能保证不间断工作,节约了生产成本,所以总的来说,它使用的整体成本比模拟传感器还低。目前,数字式称重传感器已经广泛应用于汽车衡、轨道衡已及皮带秤等各种衡器中。近年来,又在数字化称重传感器的基础上,研究与实践数字式智能化电路。数字补偿技术与工艺,开发整体型数字式智能称重传感器和分离型模块化数字称重传感器系统,已经取得了阶段性成果。
1. 传感器的基本概述
在现代工业生产中追求现代化与自动化的背景下,要求注重对压力信号进行采集并反馈以完成压力控制过程。此目标的实现便需引入压力传感器使压力信号向电信号进行转化,其中的电信号在控制方面具有自动化特征。而其中的压力控制装置便是现代工业物料流动中常用的电子称重系统,其作用在于优化产品生产过程,且可采集物料流动数据。成为管理库存与结算财务等方面的重要参考依据。对其实际应用可从以下两方面进行概括。
静态称重系统下压力传感器的应用以吊车称或轨道衡较为常见,能够对钢锭或板坯的重量进行确定。而动态称重系统内压力传感器的应用主要指车辆保持运动情况下进行称重,计重在双称台系统或驼峰称重等范围内。在配料称重系统内压力传感器的应用则体现在如食品行业、化工领域中。另外在其他许多物料流量控制或技术系统等方面涉及的计数秤、皮带秤等称重系统中也有涉及。由此可总结称重传感器在电子称重系统中的特点主要表现在能够自动将被测力转为电信号。同时需要注意的是为保证实现自动化在称重过程中的实现,需要压力传感器在抗干扰性能、动态响应特性等方面具备足够的优势且可在检测系统的作用下使信号传感器在抗干扰性能、动态响应特性等方面具备足够的优势且可在检测系统的作用下使信号能够显示并进行存储。
1.2电子称重系统的概述
电子称重系统的应用侧重于利用称重传感器使机械力向电气量进行转化,包括磁性或电阻变化等,这样电信号在由称重传感器进行传输过程中会经过电子称重系统进行处理并放大,使相关的数据信息内容现实与数字显示其中,或者直接在电子数据处理系统中体现出来。对电子称重系统的分析可从分离元件与微机控制两方面进行。其中在分立元件方面,在电子称重系统执行控制作用的线路在利用微处理机前,系统称重准确度主要受电源或其他起器件如放大器等影响。在微机控制方式下,电子称重系统中对数据的处理以及操作顺序的控制只需通过软件执行,尽管电动机启动器或阀门的控制等方面仍要求引用可控硅或晶体管等,但在系统价格的优势较为明显、而电子称重系统中微型计算机的应用,在原理上主要体现在通过数据处理系统、卡片读入器等将重量值向计算机中输入,这样计算机可将其与设定值进行比较,并利用连锁单元启动或关闭阀门,系统灵活性极强。
而高精度电子地磅采用了高精度电阻应变片式称重传感器和高精度称重显示仪表。同时配以全新设计的高强度称台结合自复位元件,使整台称的本身误差尽可能的变小。
其中,影响电子地磅精度的Z重要的因素就是称重传感器的精度。如何来提高称重传感器的精度,使我们此次要说的ZD。电阻应变式称重传感器,主要由弹性体、电阻应变片、测量电路和传输电缆组成。在提高称重传感器的精度上,弹性体和电阻应变片的选择非常重要。弹性体充当力的传递和信号转换作用,弹性体材料的滞弹性(滞后和蠕变)是影响传感器滞弹性能的主要因素。目前国内外电阻应变式称重传感器钢质弹性体材料多选用优质中碳合金钢和马氏体不锈钢。要求弹性体材料具有高的屈强比、稳定的弹性模量、优良的强韧特性及小的滞弹误差。上述弹性体材料被沿用多年,能满足一般精度称重传感器的使用要求(如 C3 等级)。随着对传感器称重精度要求的不断提高,这些传统弹性体材料的滞弹性难以满足高精度称重传感器的要求(如 C6 等级)。为了达到 C6 等级,通常需要采用特制的应变片弥补弹性体滞弹误差对传感器性能带来的影响。但从目前来看,国内外应变片厂家还不能生产出性能稳定、同时具有精确滞后和蠕变补偿的应变片。这就需要一种滞弹性小的弹性体材料,来满足高精度称重传感器发展要求。如何来降低弹性体材料的滞弹性,一种是在弹性体材料热处理工艺上做文章。通过热处理工艺调整,降低弹性体材料的滞弹误差,提高传感器精度,材料滞弹性和材料亚结构及内耗有关,滞后随着材料强度提高而降低,但弹性体强度的提高势必降低弹性体综合力学性能和传感器使用的安全性。还有一种就是使用微合金化技术,在碳合金钢中添加 V、N 等微量元素,设计和开发称重传感器弹性体专用钢。研究微量元素对中碳合金钢滞弹性能的影响规律,从而达到大幅度降低弹性体滞弹误差的目的,满足高精度传感器的使用要求。
高精度的称重传感器需要配备高精度称重显示仪表,如今市场上的称重仪表,如 IND245,T800,XK3190 系列等都满足高精度电子地磅的要求。
同时高强度称台也是组成高精度电子地磅的重要一环。它能有效的保证在装配有高精度传感器的情况下使得整个系统的误差尽可能的变小
随着现在社会经济发展越来越迅速,高精度电子地磅在工业,物流业和商业中的作用会越来越大,这也要求我们对电子地磅的研究需要越来越深入。
电子地磅维修
衡器与仪表的兼容性
由于科技高速发展和应用水平提高,衡器产品数字化、集成化、网络化、智能化将成为世界衡器工业的发展方向和ZD。由于OTMLR76-12006(E)版允许对模块给出型式批准证书,因此对基于模块方案的衡器在型式批准时,只要提交模块型式批准证书和相关信息,由结构按衡器要求对提交模块与整称间兼容性是否满足要求和进行一些只要在整称条件下才能完成的一些测试即可获得整机型式批准证书(许可证)。
称重仪表是电子衡器的关键,称重仪表的优劣直接影响到电子衡器的质量。因此,在进行兼容性检查之前,首先必须保证作为衡器关键部件之一的称重仪表具有相应的型批证书和整套试验数据。如果数据不完全,兼容性检查的相应的项目无法完成,此时就需要补充数据或按整机的模式进行型批试验。对于生产厂商和计量技术机构认真了解兼容性检查的要点是必要的。
衡器典型的模块有称重传感器、称重仪表(称重指示器)、模拟或数字数据处理装置、称重模块、终端和主要显示器。笔者主要谈谈称重仪表与衡器兼容性的想法。称重仪表的作用是将称重传感器获得的电压或电流信号经过放大处理后,以数字显示的形式显示衡器称台上物体的重量。一般的称重仪表均由A/D转换电路(包括模拟放大、滤波、A/D芯片)、CPU处理器、数字显示器、键盘及打印和通讯等扩展接口组成。
这为衡器生产厂家的生产、设计提供了更为广阔的发展空间,而作为我国计量技术机构在对由模块法组装的衡器进行型式评价试验工作时,可依据新版国际建议进行兼容性核查。在进行兼容性核查时,需要对衡器、所选的模块的性能数据进行检查,以判断使用所选择的模块是否能够达到衡器的预期计量性能。
汽车衡使用注意事项
汽车衡,也就是过汽车的衡器,但是他能称出该汽车的重量,且非常JZ,故而广泛的应用于各个行业,但是我们的一些企业或工厂的操作人员对汽车衡的了解甚少,不知道在日常的工作中,哪些操作是不能在汽车衡上使用的,从而造成汽车衡出现各种故障,下面,小编就教大家怎么正确的操作及该注意什么:
- 每次车辆上汽车衡台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
- 载重车辆应匀速上汽车衡称台,速度控制在5KM/h以内;禁止在称台上紧急刹车,做好限速标志。
- 当称上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下称台,待仪表恢复零点后再重新计量。
- 每次计量的汽车载重不得大于称量,但也不应小于20d的Z小称量。
- 称台上严禁电焊作业或将称台作为地线使用
- 汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过地磅称台
- 食品加工或粮食行业的地磅应做好防鼠工作,当电缆线断裂后接头处做好防水工作;电缆线用金属软管套接。
- 春季及夏季应做好防水工作,无基坑的地磅接线盒内放置干燥剂;浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。正确、规范的使用汽车衡,才能让汽车衡的使用寿命更长久。
怎样安装电子地磅称?
电子地磅秤的安装技巧?这个问题想必很多朋友都想知道吧。Z近小编也有一些初次购买电子地磅称的朋友问电子地磅秤如何安装。今天我就来和大家一起分享一下吧。
电子地磅秤安装是一个重要环节,再好的电子地磅称,如果安装调试不恰当,也会造成电子地磅秤称量不准确的现象。同时电子地磅秤安装也是考验电子地磅秤公司的实力的地方,有实力的公司往往有技术精湛的安装人员,安装好的电子地磅秤称量准确,但很多小公司经验不够,在电子地磅安装的时候往往问题多多,后患无穷。上海鹰腾公司多年以来积累了丰富的电子地磅称安装经验,在这里总结下来跟大家分享。
- 安装前在建基坑时候要跟施工方充分沟通,确保坑基制作正确,很多情况下由于沟通不畅,基坑制作不合格,以至于电子地磅秤到了无法安装,这种情况我们是遇到过的,所以事先要跟客户和施工方充分沟通非常重要。
- 安装前要检查传感器安装位置是否处于同一水平,如果地基不平整,不但要造成称量不准确,而且很容易损坏电子地磅秤。各个传感器安装位置高度误差不能超过3毫米
- 按照装箱单核对各个零部件,核对零件是否完整
- 安装传感器的时候,用1470n.m的力距固紧连接螺栓
- 传感器信号线。电源线、屏蔽线、接地线等等必须按规定位置与接线盒连接。信号在接线盒汇总后,再与仪表连接。仪表供电电源必须用交流稳压电源。仪表必须具有良好的接地。
- 基本零部件安装好了以后,要仔细核对各个传感器是否处于同一水平,电子地磅秤各个角的误差是否在允许范围内。
- 安装完毕后可以向当地计量部门申请认证。
汽车衡如何防雷击
雷雨季节电子汽车衡如何防雷击,梅雨季节汽车衡要注意防雷。电子汽车衡头号杀手是雷电!
了解雷电常识防雷有帮助。
那么,电子汽车衡如何防雷击呢?打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化。
因此,电子汽车衡防止雷击要做好以下工作:
- 在称体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
- 整个称台要接地,用一根或数根接地电缆将称体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4Ω。称台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不损坏电子汽车衡。
- 每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
- 称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有较长一段空间距离,称台到秤房也有一段较长距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引入高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。
- 称重显示仪表外壳要接地。因此,地秤房内设接地桩,且与称的基础内钢筋网(接地)相连,当采用塑料外壳时,应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。
做好以上几点,电子秤的安全可靠性就大大加强了,特别是那些多雷地区的用户,在安装电子汽车衡时一定要注意以上要求,以确保电子汽车衡安全使用。
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