派克PGM503B0021BH1D1NE2E2B1B1B1马达
武汉盛美特机电设备有限公司
:王倩
——主营德国、美国、意大利进口液压件,电子元器件。
代理品Pai:
Rexroth(德国力士乐),Parker(美国派克),美国海德福斯,
HYDAC(德国贺德克),HAWE(德国哈威),
Vickers(美国威格士),SUN(美国太阳),DUPLOMATIC(意大利迪普马),
atos(意大利阿托斯), DENISON(美国丹尼逊),
WANDFLUH(瑞士万福乐),ARGO--HYTOS雅歌辉托斯,意大利卡桑尼。
DB20G2-4X/100V/12W65
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派克PGM503B0021BH1D1NE2E2B1B1B1马达
Z1S10 D1-3X/V R900417595
液压马达:习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
高速马达:齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。
叶片马达;是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大,故负载变化或低速时不稳定。
径向柱塞马达:具有良好的反向特性,使马达操作绝宁静,适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
低速液压马达:结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大,扭矩脉动较大。
轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
摆线马达:是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好,短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片,定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔,每个腔有一个油口,当一个油口进油时另一个出油,进油的推动叶片摆动。
活塞式气动马达:是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀,依次向各气缸供气,从而膨胀做功,通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。[1]
这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定能接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个ZX点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种Z初的摆线马达问世后,经过几十年演化,另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子,具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩,滚子减少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向,并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者,以满足各种速度和扭矩的要求。
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美国派克马达说明:
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Z1S10E1-3X/V R900417596
Z1S10F1-3X/V R900417597
派克PGM系列马达在重载液压应用条件下具有优良的性能和可靠性。具有大面积、低摩擦导向套的3段铸铁壳体结构,使产品在恶劣工作环境中强度好、效率高、寿命长。设计中包括了先进的推力板和密封结构,甚至在高温和低粘度工况下均优化了性能。
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