SMC气动注油单元LMU型,SMC气动元件订货号
SMC注油器是离心式 油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由 喷管、混合室及 扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将 油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供 轴承润滑用油。
LMU 气动注油
单元 ・由油箱与喷射的ON OFF制御部组成、向混合
阀输送油和空气。
LMV 混合阀 ・通过内置的油针阀与空气针阀调节来自注油单元的油量
和空气量,之后输送至喷嘴,由喷嘴喷出油雾。
LMH 磁石保持座 ・可将臂前端的混合阀安装于机床的任意铁、钢材部位。
LMD 分流管 ・使用多个混合阀时,将来自气动注油单元的油雾和空气
分流。
SMC注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一。
构成:主要由喷管、混合室及扩压管组成。
工作原理:压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。
适用于空气/天然气CNG压缩机、往复泵、锻压机、发动机等带压工作的机械。在其运转工作时,对摩擦零部件强行压注润滑油,以减轻机件磨损,保证机器正常运转。为化工、炼油、冷冻、制氧、冶金、矿山机械、船用发动机、重型拖拉机、橡胶、塑料、印刷机械、轻纺工业等机械传动设备上作压力润滑之用。
注油器(全称:单柱塞真空滴油式注油器)
注油器(全称:单柱塞真空滴油式注油器)
使用与保养
1.注油器的工作介质,应采用运动粘度在50℃时为7~40CST的润滑油,工作介质中所含杂质颗粒应不大0.025mm。
2.向油箱加油时,应通过加油口中的滤油网。
3.注油量的大小,可用调节螺套来调整,逆时针转动调节螺套注油量增大。顺时针转动则注油量减少,Z小可减至零,调整后应将锁紧螺母锁紧。
4.输油管接上主机注油点前,应将润滑油加至油箱Z高油位处,油泵调至Z大油量位置,先开动注油器或摇动手柄,或逐个按动捏手,待滴油管内有油连续滴出,润滑油己充满输油管后,方可接上主机注油点开始工作。
5.油箱中的油液降低的油位时应及时加油。
6.视油罩不要任意拆卸,以免泄漏影响吸油。
7.滴油管不滴油时,可取出泵体拆开用洁净煤油清洗,检修油泵单向阀体的止逆阀和检查油路有无渗漏。
8.出口不出油时,可检查注油阀的止逆阀和配合面的密封性,并检查油路有无泄漏,或柱塞与柱塞套如因磨损间隙增大也会引起注油压力降低或不出油。
9.注油器应定期用清洁煤油清洗,除去注油器和油箱内部的杂质和污物,对于连续工作状态下的注油器一般每隔一个月应清洗一次。
SMC气动注油单元LMU型,SMC气动元件订货号
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部分现货及快速报价SMC系列(20万个产品),FESTO系列(6万个产品),CKD喜开理,小金井等
德国品Pai:P+F倍加福传感器,施克SICK,TURCK图尔克,ELTROTE 施耐德
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