FESTO气缸 ADVUL-20-20-P-A费斯托代理紧凑型销售

ADVUL-20-20-P-A费斯托代理紧凑型销售

孙

ADVUL-20-20-P-A费斯托代理紧凑型销售

德国FESTO、日本SMC、日本CKD、宁波亿太诺EMC、台湾金器、PISCO、台湾气立可、日本小金井、日本近藤

费斯托Festo气缸的维护和保养方法

气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。
将气缸拆解（气缸拆解结构有：1.后缸盖  2．密封圈  3．缓冲密封圈  4．活塞密封圈 5．活塞  6．缓冲柱塞 7．活塞杆 8．缸筒 9．缓冲节流阀 10．导向套 11．前缸盖 12．防尘密封圈 13．磁铁 14．导向环），先对各零部件进行清洗，再逐一润滑或密封。

费斯托Festo气缸的维护和保养方法

费斯托气缸检查换向阀排出空气的质[工业电器网-cnelc]量时应注意如下三方面：一是了解排气中所含润滑油是否适度，其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，阀在工作三至四个循环后，若白纸上只有很轻的斑点，表明润滑良好，二是了解排气中是否含有冷凝水，三是了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤（间隙密封阀存在微漏是正常的）。若润滑不良，化工泵应考虑油雾器的安装位置是否合适，所选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管优质振动盘理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封不良，气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损所致。像安全阀，紧急开关阀等，压铸模具平时很少使用。定期检查时，必须确认它们的动作可靠性。
让费斯托气缸反复切换，从切换声音可判断阀的工作是否正常。对交流费斯托气缸，若有蜂鸣声，应考虑动铁心与静铁心没有完全吸合，吸合面有灰尘，分磁环脱落或损坏等

费斯托Festo气缸的维护和保养方法

行程1-2000mm活塞直径:32~250mm   活塞杆螺纹M36x2(缸径为160mm)
缓冲PPV:两端带可调的气缓冲  装配位置任何
符合标准ISO15552(以前还包括VDMA24652,ISO6431,NFE49003.1,UNI10290)
活塞杆末端阳螺纹  设计结构活塞  活塞杆  位置检测用于接近式传感器
Variants单端活塞杆 工作压力0,6-10bar 工作模式双作用 ATEX类气体II2G
燃爆防护型气体cT4 ATEX类粉尘II2D  燃爆防护型粉尘c120°C
符合防爆要求的环境温度-20°C<=Ta<=+60°C
DNG,DNGL,DNGZK,DNGZS气缸费斯托气缸DNG,DNGL,DNGZK,DNGZS气缸基本型技术参数
工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑  耐腐蚀等级CRC2
环境温度-20-80°C  授权GermanischerLloyd  缓冲长度40mm~
6bar时的理论作用力，回复行程11.310N~  6bar时的理论作用力，进程12.064N~
每10mm行程所增加的重量190g~  0mm行程时的基本重量17.265g~
安装类型带附件  气动连接G3/4  盖子的材料信息铝
密封件的材料信息NBR  TPE-U(PU)  活塞杆的材料信息高合金钢  气缸缸筒的材料信息锻造铝合金