德国FESTO 深圳费斯托销售处，ADVU-100-25-P-A气缸

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郑州兴和自动化科技有限公司

气缸：带活塞杆气缸、无杆气缸、摆动气缸、倍力气缸、多位置气缸、止动气缸、带直线导向气缸、夹紧气缸、气囊式气缸、膜片式气缸、液压缓冲器
气动连接技术：气管、接头、硬管、联接件、分气块

真空技术：真空发生器、真空吸盘

阀：方向控制阀、手控阀、机控阀、截止阀、减压阀、节流阀、比例阀

传感器：接近式传感器、电感式传感器、压力和真空传感器、位置传感器、流量传感器、光电式传感器、信号转换器
气源处理单元：气源处理组合、过滤减压阀、过滤器、减压阀、油雾器、软启动阀和排气阀干燥器、分气块、增压阀

阀岛：标准阀岛、通用阀岛、专用阀岛、诊断和条件监控、功能性集成

电驱动产品：电缸、马达、控制器

机械手：抓取系统、气爪、抓取模块

伺服气动定位系统：定位控制器、带位移传感器、气缸位移传感器

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Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。Z大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。