阿托斯标准阀门CART ARE-15/15
当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱
进口的压力油(压力为P)可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部,形成一个向左的液压力F=P·A(A为 活塞底部面积)
ATOS CART为螺纹安装直动式溢流阀.
它们被用于在液压系统中限制Z大压力或用来防护系统元件免受超压破坏.
ATOS溢流阀有六种尺寸规格,可以满足不同的流量和压力要求.
插芯为特殊设计,可以减小阀块和阀组的尺寸,但保证可产品的功能参数不变..
阿托斯标准阀门CART ARE-15/15
方向控制,直动或先导压力控制,溢流&减压流量控制,压力补偿阿托斯ATOS插装阀其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产
这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上
(4)机械噪声 先导式溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦
atos-LIQZO插装阀 新的先进的比例插装阀有2通和3通可供选择,应用于大流量场合,如 塑机,陶瓷各压铸机等
三、安全性一般电磁阀不防水,在条件不允许时请选用防水型,工厂可以定做
如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8,寿命提高了1倍
在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米
在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米
在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米
SP-CART ARE-15/150/V
SP-CART ARE-15/250 44
SP-CART ARE-15/75 44
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20
SP-CART M-3/210 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-5/100
SP-CART M-5/210
SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12
SP-CART M-6/210 12
SP-CART M-6/210/V 12
SP-CART M-6/250/F
SP-CART M-6/350
SP-CART M-6/350/RS。