立新比例压力阀 上海立新SHLIXIN比例压力阀

上海立新SHLIXIN比例压力阀

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上海立新SHLIXIN比例压力阀

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按油箱形式可分为： 　　

1）普通钢板：箱体采用5MM－6MM钢板焊接，面板采用10－12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。 　　

2）不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增加加强筋。 　　

3）普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。 　　

4、按常用液压缸的结构形式可分为： 　　

1）活塞式 　　

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。 　　

2）柱塞式 　　①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重； 　　②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸； 　　③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度； 　　④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。　 　　

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先导式溢流阀

强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：①按系统配置集成块，也可不带集成块；②可设置冷却器、加热器、蓄能器；③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置. 　　
 

比例阀是按比例控制的,他的控制器实际是一个放大器,主要用于加强系统的调节作用,增益K越大,调节作用越强,系统的快速响应性越好,但K值过大也会导致系统不稳定

调节阀和减压阀原理不相同。 减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低

原厂出品上海SHLIXIN立新平衡阀工作原理