架桥机上用的SBD250-A液压钳盘式制动器刹车片哪有
SBD系列安全制动器:SBD液压盘式制动器SBD250液压钳盘式制动器SBD365-C液压盘式制动器
SH系列液压失效保护制动器SBD250-C液压失效保护盘式制动器SBD250-C盘式制动器刹车片概述:SE 、SH 、SP SBD120D安全制动器系列失效保护盘式制动器与鼓式制动器相比具有结构紧凑,SBD365盘式制动器制动力大、安装方便等优点,它主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械、电缆、吊索设备、风力发电机、纺织机械等各行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。SBD80液压失效保护盘式制动器SBD425-C液压盘式制动器
使用条件:SBD250-C盘式制动器刹车片
环境温度: -20℃ -50℃ 。 周围工作环境中不得有易燃、易爆气体。
空气相对湿度不大于90% 。SBD250-C液压失效保护盘式制动器
使用地点的海拔高度符合GB755-2000。
户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。SBD80液压失效保护盘式制动器
SBD365盘式制动器
产品详情SBD365-C液压盘式制动器SE、SH 、SP系列失效保护盘式制动器SBD425-C液压盘式制动器
工作制动器,允许高频率制动。SBD80液压失效保护盘式制动器SBD250-C盘式制动器刹车片
制动力大,维修费用低,带衬垫磨损自动补偿装置(制动力矩稳定) ,晌应时间短。 SBD250-C液压失效保护盘式制动器
安装公差大,制动盘端面跳动:Z大值:± 0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:Z大值:±4‰。
制动盘相对于底座的ZX距偏差:Z大值:±2.5mm 。 SBD120D安全制动器
该系列包括下列类型制动器:
561SE 、560SE 、56SE 、5SE 、450SE 、4SE 、3SE制动器(电磁释放) 。工作时须有ESE/ESP配套电源(具体参数见配套电源) 。
5SH 、450SH 、4SH 、3SH 、904SH 制动器(液压释放) 。工作时需有液压站。
5SP, 450SP 、4SP 、3SP制动器(气动释放)(5bar) SBD250-C液压失效保护盘式制动器
安全制动器SBD250-C盘式制动器刹车片SBD365盘式制动器
制动力大,和工作制动器一样。SBD365-C液压盘式制动器
发现超速的情况下,用作紧急制动,正常情况下静态制动器晌应时间短。
安装公差大,制动盘端面跳动:Z大值: ±0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:±0 .4‰。SBD120D安全制动器
该系列包括下列类型制动器:SBD80液压失效保护盘式制动器
所有SE 系列。电磁释放。工作时须有配套电源ESE/ESP(具体参数见配套电源)。
所有SH 系列一主要是ST系列。液压释放。工作时带有液压站。SBD425-C液压盘式制动器
所有SP 系列。气动释放(5bar)
备注: ST1SE 、ST2SE仅适合用作安全制动器。当使用频率很低时也可用作工作制动器。SBD250-C液压失效保护盘式制动器
结构特点:
1、结构紧凑 失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。
2、响应迅速 失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间
3、寿命长久 失电制动采用新型摩擦材料,决定高寿命的性能。
制动器能在下列条件下可靠地工作:
1、周围空气相对湿度不大于85%(20±5℃)
2、周围介质中,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃。
3、制动器周围采用B级绝缘,电压波动不超过+5%和-15%的额定电压,其工作方式为连续工作制
4、安装时应保证传动轴部位与制动器的配合精度。
5、制动器的制动盘必须在无油污的情况下使用。
YWZ系列液压制动器(以下简称制动器)是一种由电力液压推动器操动的常闭闸瓦式制动器。它被广泛应用于起重运输、冶金矿山和其它机械设备,使机构得以平稳制动的机械制动装置。
制动器可以分为摩擦式和非摩擦式两大类。
①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。
②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。
按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;
按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);
按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为*制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
根据用户不同的需求,可加装下列装置:SBD365盘式制动器
衬垫磨损显示(通过显示开关或衬垫里的磨损线实现) 。SBD365-C液压盘式制动器
制动显示(通过显示开关实现)。
手动释放显示(通过显示开关实现)
特殊应用:用于盘温非常高时的烧结衬垫,特种衬垫(无火星等);特殊盘(厚度、直径、材料等)。 SBD120D安全制动器
若有需求,请与我们的技术人员。
弹簧制动-液压碍放-适合盘厚: 30mmSBD425-C液压盘式制动器
ΦB-单位: mmSBD365盘式制动器
基 本 参 数 | 制动力力矩公式N.m | 制动力矩=制动力/1000 X (ΦB/2-68) |
晌应时间S | 0.2 | |
两侧退距mm | 0.7 | |
释放压力bar | 100 | |
进油口尺寸" | Z1 /4 | |
额定制动力 N | ST1SE:35000(安全制动)/25000(工作制动) | |
ST2SE:70000(安全制动)/50000(工作制动) | ||
ST3SE:147000(安全制动)/105000(工作制动) | ||
外 形 尺 寸 mm | 完全释放移位容量cm3 | ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135 |
总油缸容积cm3 | ST1 SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227 | |
重量Kg | ST1SH:117 ST2SHE:117 ST3SH:118 | |
A | A=0 .203 x ΦB+211 | |
C | C=0.456 x ΦB-133 | |
D | 25 | |
E | 285 | |
F | 340 | |
G | 180 | |
H | 410 | |
I | 90 | |
J | 230 | |
K | 200 | |
L | 213.5 | |
M | 55 | |
N | 5 | |
O | M30 | |
P | 27.5 |
ST3SH-AST3SH-A基本参数
制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB)/2-68] 进油口: M18x1.5SBD365盘式制动器
ΦB-单位: mm
制动力 | N | 220 000 |
释放压力 | bar | 110-120 |
完全释放的移位容量 | cm3 | 180 |
总油缸容积 | cm3 | 310 |
响应时间 | s | 0.2 |
重量 | kg | 118 |
A | mm | =(0.171 x ΦB)+240 |
C | mm | =(0.47 x ΦB)-120 |
ST10SH 、ST16SH 、ST25SH 、ST40SH
ST10SH:连接件:8个螺栓M 24等级12.9上紧力矩1000NM;
ST16SH:连接件:8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1350NM;
ST25SH:连接件:8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1500NM;
ST40SH:连接件:8个螺栓M 39等级12.9上紧力矩5000NM;
ST10SH 、 ST16SH、 ST25SH 、 ST40SH基本参数和尺寸表
单位(mm)SBD120D安全制动器
制动器型号 | ST10SH | ST16SH | ST25SH | ST40SH | |
基本参数 | 制动力矩公式:N.m | 制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-75) 制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-90) 制动力矩=制动力/1000 x (Φ B/2-90) 制动力矩=制动力/1000 x (B/2-100) | |||
额定制动力N | 81000 | 150000 | 200000 | 288000 | |
进油口尺寸 | 进油口均为:M18x1.5 | ||||
间隙mm | 2 | 1 | 2 | ||
工作压力MPa | 13 | 15 | 19 | ||
油缸容积mL | 275 | 360 | 560 | 810 | |
响应时间S | 0.2 | ||||
完全释放移位容量mL | 32 | 21 | 88 | 31 | |
重量Kg |
| 218 | 286 |
| |
外形尺寸 | A | 45 | 65 | 72 | 100 |
C | 45 | 70 | 90 | 100 | |
D | 190 | 260 | 302 | 367 | |
F | 25 | 32 | 32 | 41 | |
G | 55 | 65 | 65 | 100 | |
H | 130 | 135 | 150 | 219 | |
i | 95 | 110 | 130 | 168 | |
J | 300 | 345 | 380 | 522 | |
K | 45 | 45 | 60 | 119 | |
L | 315 | 370 | 400 | 462 | |
M | 190 | 205 | 220 | 268 | |
N | 88 | 88 | 88 | 90 | |
O | 35 | 35 | 50 | 100 | |
P | 48 | 48 | 48 | 50 | |
Q | 288 | 288 | 288 | 306 | |
R | 648 | 600 | 650 | 630 |
ST25SH-AST25SH-A基本参数表
连接件: 8个螺栓M30; 等级12.9 ; 上紧力矩1500NM
制动力矩(N.m) =制动力/1000x[(ΦB/2)-75]
ΦB-单位: mm
Z大制动力 | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
间隙 | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
释放压力 | bar | 190 | |||
完全释放的移位容量 | ml | 95 | |||
油缸容积 | ml | 560 | |||
响应时间 | s | 0.2 | |||
重量 | kg | 280 |
ST25SH-CST25SH-C基本参数表
连接件:4个螺栓M36; 等级12 . 9; 上紧力矩4280NM
制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB/2)-60]
ΦB-单位: mm
Z大制动力 | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
间隙 | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
释放压力 | bar | 160 | |||
油缸容积 | ml | 570 | |||
完全释放的移位容量 | ml | 115 | |||
响应时间 | s | 0.2 | |||
重量 | kg | 280 |
ST4SH、 ST5SH
ST4SH:连接件4个螺丝钉M33:等级10-9;上紧力矩:685N.m;
2个螺丝钉M24:等级10-9;上紧力矩:255N.m;
ST5SH:连接件6个螺丝钉M33:等级10-9;上紧力矩:1600N.m
ST4SH、 ST5SH基本参数和尺寸表
单位(mm)
基 | 制动力矩公式Nm | 制动力矩=制动力/1000 x (Φ> B/2-108) |
单侧退距mm | 1 | |
释放压力bar | ST4SH:100 ST5SH:190 | |
进油口尺寸” | ST4SH:Z1/4 ST5SH:Z1/2 | |
额定制动力N | ST4SH: 120000(安全制动)/90000(工作制动) | |
ST2SE:70000(安全制动)/220000(工作制动) | ||
| 响应时间S | 0.2 |
外 型 尺 寸 mm | 完全释放移位容量cm3 | ST4SH:110 ST5SH:120 |
总油缸容积cm3 | ST4SH:408 ST5SH:678 | |
重量Kg | ST4SH:285 ST5SH:440 | |
A | 80 | |
C | 100 | |
D | 125 | |
F | 336 | |
G | ST4SH:200 ST5SH:204 | |
H | ST4SH:355 ST5SH:420 | |
1 | 140 | |
J | 155 | |
K | 173 | |
L | 460 | |
M | 190 | |
N | 410 | |
〇 | ST4SH:617 ST5SH:970 | |
P | 40 | |
Q | 34 | |
R | 25 | |
S | ST4SH:4 ST5SH:6 | |
T | ST4SH:2 ST5SH:0 |
5SH 、450SH 、4SH 、3SH
5SH 、450SH 、4SH 、3SE基本参数和尺寸表:
904SH904SH基本参数表
连接件: 1 个螺丝钉M12-30+2个M12 : 等级10-9 上紧力矩: 50N.m
制动力矩(N . m) =制动力/ 1000 x [(ΦB)/2-30]
ΦB-单位: mm
用于紧急制动时Z大制动力 | N | 20 000 (衬垫A ) 904-A |
用于工作制动时Z大制动力 | N | 15 000(衬垫M)904-M |
释放压力 | bar | 60 |
完全释放的移位容量 | cm3 | 33 |
总油缸容积 | cm3 | 98 |
响应时间 | s | 0.3 |
重量 | kg | 28 |
盘式制动器 块式制动器 液压盘式制动器电磁盘式制动器气动盘式制动器气动块式制动器防爆液压推动器防爆电力液压块式制动器
产品介绍:
制动器:
电力液压制动器 电力液压鼓式制动器 电磁块式制动器 电力液压防风铁楔制动器
安全防风制动器 电磁失效保护盘式制动器 电力液压臂盘式制动器 风电偏航制动器
风电主轴制动器 气动钳盘式制动器 液压失效保护制动器 电磁失效保护制动器
液压直动盘式制动器 电磁钳盘式制动器 气动失效保护制动器 液压直动制动器
电机盘式制动器
推动器:
电力液压推动器 防爆电力液压推动器 :传真
刹车片:
1.普通材料(耐高温400度)
2.高耐磨材料(普通材料4-8倍使用寿命)
3.特耐磨材料(普通材料8-12倍使用寿命)
4.防爆材料
5.铜基材料(耐高温800度)
6.防腐材质
非标品:
1.YQP系列:YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
2.SB系列:SB50 SB100 SB160 SB250 SB365
3.YPZ系列:YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
4.QP系列:QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
5.YP系列:YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
传真
6.偏航系列:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
7.ADP系列:ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列: 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列: ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.轮边:YLVZ25-160 YLVZ40-160
11.铜基:FSH30 BSFA70 HB30
12.钻机:BSC90 ZWPS65-1
13.风电高速轴:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)
根据您的需求选择耐温,耐磨,选用材料,提供图纸,或提供技术要求设计摩擦系数按照要求生产。
制动器的安装 brake install
操作者站在制动盘相对于制动器的对面。
拧紧手动松闸螺钉4(螺钉规格见表1)松开锁紧的制动器并移动杠杆和摩擦衬垫,观察和调整两制动摩擦衬垫间的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电磁铁的运动。
1.2(向上)顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
(
1.3(向下)逆时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)以便退回回推杆3,这将增加衬垫6之间的间隙,继续该操作,直到两摩擦衬垫间隙超过制动盘的厚度。
1.4将制动瓦置于其支撑物上,在制动衬垫之间插入制动盘,安装底座连接螺栓(螺栓规格见表1)
1.5检查:
制动盘端面跳动,Z大值0.2mm
制动盘垫块相对于底座度: 4%
制动盘相对于底座的ZX距(偏差)2.5mm
注意
油漆时不要盖住显示棘爪运动方向的板
2.退距的调整draws back adjustment
操作者站在制动盘相对于制动器的对面
Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 拧紧手动松闸螺钉4(螺钉规格见表1)松开锁紧的制动盘,并移动杠杆和摩擦衬垫的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电磁铁的运动。
2.2 (向下)逆时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一(微调)
2.3 (向上)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到早制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的总计间隙。
注意:在调整制动摩擦衬垫时,电磁铁必须处于吸合状态。(见图3)
2.4 安装好电磁铁的防尘雨罩。
2.5 完全松开手动松闸螺钉4并拧紧锁定螺母。
//3、制动器的电力联接 3.1 该制动器必须与ESE型经济电源配套使用。
3.2 打开接线盒的密封盖,用2X(ф10.5-ф15)的双A芯电缆磁铁的接线端子和ESE电源的十和一端子相连接,与极性无关。
3.3 ESE电源的0-220-380电源的接线端子,必须接于相应的单相电源上(电缆
4、制动力矩的调整
4.1 制动力矩是在工厂调整,并经试验台检验的。
4.2 制动力矩值是可调的。
松开铭Pai8上的四个M4螺栓,取下铭Pai板8,通过拧紧或松开螺母9和10(螺母规格见表3)来改变蝶形弹簧的变形量,调整制动力矩,拧紧,蝶形弹簧的变形量增大,制动力矩也增大。
注意:该操作影响安全,必须由熟练的设备维修工来操作。
5、制动摩擦衬垫的更换
操作者站在制动盘相对于制动器的对面
5.1 紧手动松闸螺钉,移动杠杆和制动摩擦衬垫,观察衬垫和盘间的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电动磁铁的运动
5.2 (向上)顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
5.3 (向下)逆时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到制动摩擦衬垫和制动盘的间隙达到Z大值。
5.4 把杠杆绕绞轴旋转到一侧。Rotate the level around the axis to the other side
5.5 用一螺丝刀把摩擦衬垫从衬垫中取下,并沿与制动盘平行的方向抽出。
5.6 安装新的制动摩擦衬垫,并确定它与闸瓦接合面的配合。
5.7 把杠杆绕绞轴旋转到另一侧,更换另一制动摩擦衬垫。SBD160液压钳盘式制动器
5.8 (向上)逆时针顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
5.9 (向下)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到在制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的间隙。
注意:在调整制动摩擦衬垫退距时,电磁铁必须处于吸合状态。
5.9.1 安装好电磁铁的防尘罩。5.9.2 完全松开手动松闸螺钉4,并拧紧锁定螺母。
注意:为确保制动器的正确运行,手轮1必须位于(向下)逆时针旋转方向行程的终端,并且手动松闸螺钉4完全松开。传真
Loo
6、人工(手动)松闸SBD160液压钳盘式制动器
利用杠杆11可以实现制动器的人工(手动)松闸,他可以通过在杠杆上加套管,手动来实现(套管规格见表IV)也可以通过拧紧螺钉4持久的获得
螺钉4还可以由一液压人工松闸装置来代替。实现远距离(人工)控制松闸。
7、制动器工作状态显示 微动开关12可以显示制动器的工作状态,制动或松闸,微动开关由与杠杆相连接的挡板13来触发,当制动器松闸时,微动开关处于动作状态。
SSBD160液压钳盘式制动器
7.1 使制动器通电处于松闸状态。7.2 使微动开关12触头(处于触电位置)接触挡板13放置。用套筒板手(ф4)拧紧紧固螺钉。
M8、人工(手动)松闸工作状态显示。微动开关16可以显示制动器是人工(手动)松闸或者活动。
动杠杆11处于手动松闸状态。微动开关16的触头(处于触发点位置)接触手动杠杆11的外轮廓,拧紧紧固螺钉。
8.2 检查当杠杆11不在手动松闸位置时(即螺钉4完全松开)微动开关是否触发。
9、制动摩擦衬垫磨损显示。微动开关14可以显示出制动摩擦衬垫需要更换的时间。
为了准确显示制动摩擦衬垫磨损情况,在制动器换上新摩擦衬垫且处于制动状态时,把微动开关触头(触头位于触发点位置)放在距离板15为14mm的位置,用套筒板用(4)拧紧微动开关紧固螺钉。
价格说明
一般情况下:
划线价格:划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。SBD160液压钳盘式制动器
未划线价格:未划线的价格是商品在阿里巴巴ZG站上的销售标价,具体的成交价格根据商品参加活动,或因用户使用优惠券等发生变化,Z终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下:SBD160液压钳盘式制动器
划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价,并非原价,具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,Z终以订单结算页价格为准。
未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价,仅供参考,具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,Z终以活动是订单结算页价格为准。
*注:前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单独对划线价格进行说明的,以商家的表述为准。
本产品信息由(焦作临瑞制动器有限公司)为您提供,内容包括(液压盘式制动器 SBD120-D液压安全盘式制动器)的品牌、型号、技术参数、详细介绍等;如果您想了解更多关于(液压盘式制动器 SBD120-D液压安全盘式制动器)的信息,请直接联系供应商,给供应商留言。若当前页面内容侵犯到您的权益,请及时告知我们,我们将马上修改或删除。
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