日本东芝VFS15-4004PL-CH通用型变频器
东芝变频器VF-AS1系列高端全能型变频器专为容易受到外围干忧的电子产品而设计,降低变频器所产生的高频噪音及谐波,从而提高了功率因数,可用于洗衣机、跑步机、商店橱窗式冷柜、YL设备以及那些需要特别注意外围设备的舞台装置,专为具有少量设置参数的简便机械而设计,该型号的变频器可以在启动转矩0.3HZ-200%*2的基础上快速加速,400V级变频器高达500KW的容量使它成为下列机械的理想选择。
与工频电源运转的比较
“VF-P7”型变频调速器虽采用了正弦波PWM方式,但其输出电压、输出电流并不是标准的正弦波,而是接近正弦波的畸变波。因此,和用工频电源运转相比,电机的升温、噪声和振动将略有增加。
低速区域内运转与通用电机配套进行低速运转时,冷却效果降低,电机温度ZG。进行连续低速运转时,请降低输出功率。需进行连续低速运转且以额定转矩进行运转时,请使用定转矩电机(VF电机)。使用定转矩电机时,请将电机过载保护级变为VF电机用。
过载保护量的调整![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/2/637069835981607020637.jpg)
日本东芝VFS15-4004PL-CH通用型变频器
“VF-P7”变频调速器由过载检测电路(电子热)进行过载保护。电子热的标准电流值是按照变频调速器的额定电流值设定的。因此,在对照组合电机的额定电流时需作调整。进行50Hz (60Hz) 以上的高速运转时在以超过50Hz (60Hz) 以上的频率进行运转时,除振动、噪声将增大外,还有机械强度及轴承的使用界限问题。因此,应事先向厂家询问。负载机械的润滑方式当驱动油润的齿轮减速器及齿轮电动机进行运转时,由于在低速区域润滑效果变差,因此,可以使用的变速范围请向减速器厂家询问。
极轻负载及低惯性负载在负载率为50%以下的极轻负载或在负载的惯性转矩极小的情况下,变频调速器会发生异常振动及过流跳闸等不稳定现象。此时,请降低载波频率来进行对应处理。(采用矢量控制时,请不要将载波频率设定到2.2kHz以下)不稳定现象时的对应方法类似于下列电机及负载组合使用时,会有不稳定现象发生。
·与超过变频器所要求的使用电机之额定值的电机组合使用时·与防爆电机等特殊电机组合使用时由于以上电机的组合使用出现不稳定现象时,调低变频器的载波频率将收到良好效果。(采用矢量控制时,请不要将载波频率设定到2.2kHz以下。)
·使用间隙较大的联接器或减速机时调长加减速时间或使用S字加减速。采用矢量控制时调整应答时间(惯性力矩设定)或切换至V/f控制使用。
变频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
变频技术诞生背景是交流电机无级调速的广泛需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。