一电蓄电池LFP12180 12V180AH现货总经销
一电蓄电池LFP12180 12V180AH现货总经销
深圳市一电电池技术有限公司成立于1993年,是阀控式免维护铅酸蓄电池的生产及技术者。经过持续、稳定的发展,目前,公司已拥有三个分公司,分别为:惠州一电电池技术有限公司,江苏一电实业有限公司(主要生产摩托车及电动自行车电池),韶关一电实业有限公司(主要生产铅酸蓄电池极板),员工总数1500余名(研发技术人员有100余名),生产基地面积总计超过8万平方米,是国内生产铅酸蓄电池的厂家之一。
FirstPower(一电)铅酸蓄电池目前有十大产品系列,四百多个规格型号产品,标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,额定容量从0.3AH到3000AH。
FirstPower(一电)阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体 系认证,产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证(MH28204)、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、ZG信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证,同时通过了ZG蓄电池质量监督检验ZX的测试 及通信用电池TLC泰尔认证ZX的认证。
FirstPower(一电)电池,永备能源,随时等待您的召唤。我们将以好的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您。
LFP型号 |
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电池型号 | 电压V | 容量Ah | 内阻mΩ | 外形尺寸mm | 端子类型 | 重量 (Kg) | 长 | 宽 | 高 | 总高 | 类型 | 位置 | | | LFP1233 | 12 | 33 | 10 | 195 | 130 | 155 | 180/166 | T7/T9 | C | 10.2 | | LFP1235 | 12 | 35 | 9.7 | 10.7 | | LFP1234 | 12 | 34 | 10 | 310 | 77 | 166 | 172/180 | T2/T3 | D | 11.0 | | LFP1238 | 12 | 38 | 9.7 | 197 | 165 | 170 | 170/170 | T4/T9 | D | 12.5 | | LFP1240 | 12 | 40 | 9.5 | 13.3 | | LFP1245 | 12 | 45 | 8 | 14.0 | | LFP1240A | 12 | 40 | 9.5 | 197 | 165 | 175 | 182/175 | T6/T9 | D | 13.3 | | LFP124 | 12 | 45 | 8 | 14.0 | | LFP1240B | 12 | 40 | 9.5 | 197 | 166 | 170 | 170 | | D | 13.3 | | LFP1250 | 12 | 50 | 6.2 | 229 | 138 | 208 | 230/211 | T5/T9 | C | 16.5 | | LFP1255 | 12 | 55 | 5.8 | 17.5 | | LFP1260B | 12 | 60 | 5.7 | 250 | 160 | 178 | 200 | T5 | C | 19.3 | | LFP1260 | 12 | 60 | 5.7 | 260 | 168 | 211 | 233/214 | T5/T9 | C | 20.0 | | LFP1270 | 12 | 70 | 5.5 | 22.2 | | LFP1275 | 12 | 75 | 5.5 | 23.0 | | LFP1280A | 12 | 80 | 5.4 | 24.0 | | LFP1285 | 12 | 85 | 5.3 | 25.0 | | LFP126 | 12 | 65 | 6 | 350 | 166 | 174 | 174 | --- | D | 21.5 | | LFP1265B | 12 | 65 | 6 | 330 | 173 | 167 | 170 | T9 | D | 21.2 | | LFP1265 | 12 | 65 | 6 | 350 | 167 | 179 | 186/179 | T5/T9 | C | 21.2 | | LFP1278 | 12 | 78 | 5.5 | 23.5 | | LFP1280 | 12 | 80 | 5.4 | 24.0 | | LFP1290 | 12 | 90 | 5.5 | 306 | 169 | 211 | 233/214 | T5/T9 | C | 27.0 | | LFP1295 | 12 | 95 | 5 | 28.0 | | LFP1290A | 12 | 90 | 5 | 330 | 171 | 214 | 224/220 | T5/T9 | C | 27.0 | | LFP12100 | 12 | 100 | 4.5 | 30.5 | | LFP12120A | 12 | 110 | 4 | 32.5 | | LFP12100A | 12 | 100 | 4.5 | 406 | 173 | 208 | 238 | --- | C | 31.0 | | LFP12110 | 12 | 110 | 4 | 281 | 267 | 207 | 210 | T11 | B | 34.0 | | LFP12120 | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225/225 | T5/T11 | C | 35.0 | | LFP12134 | 12 | 134 | 3.8 | 342 | 172 | 280 | 285 | T11 | C | 42.5 | | LFP12145 | 12 | 145 | 4.5 | 428.5 | 177 | 258 | 258 | M6 bolt | | 47.5 | | LFP12150A | 12 | 150 | 4.4 | 50.0 | | LFP12160A | 12 | 160 | 4.2 | 52.0 | | LFP12150 | 12 | 150 | 3.5 | 485 | 172 | 240 | 242/240 | T5/T11 | C | 44.5 | | LFP12150S | 12 | 150 | 3.8 | 494 | 206 | 209 | 235/235 | T20/T11 | E | 50.5 | | LFP12180 | 12 | 180 | 3.5 | 54.0 | | LFP12200 | 12 | 200 | 3 | 522 | 238 | 218 | 238/221 | T5/T11 | E | 61.0 | | LFP12225 | 12 | 225 | 2.8 | 64.0 | | LFP12200S | 12 | 200 | 3 | 499 | 260 | 218 | 241 | T12 | E | 61.5 | | LFP12220S | 12 | 220 | 2.8 | 64.5 | | LFP12250 | 12 | 250 | 2.6 | 521 | 269 | 220 | 242/223 | T5/T11 | E | 73.5 | |
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一电蓄电池也像人一样要定期进行体检,这样蓄电池基本状况,我们心里可以做得心里有数。蓄电池电压、电流、温度都是蓄电池得重要运行参数,但是它不能反映蓄电池内部状态。
蓄电池内阻作为国际公认的对蓄电池Z有效的、测量Z便捷的性能参数,能够反映蓄电池的劣化程度、容量状态等性能指标,而这些指标是电压、电流、温度等运行参数所无法反映的。
一电蓄电池的四种主要的失效模式:失水、负极板硫化、正极板腐蚀和热失控的直接影响使蓄电池的容量下降,内阻升高,是造成蓄电池内阻升高的主要原因。
随着一电蓄电池容量状态的下降,蓄电池的内阻会升高。容量越大的蓄电池其反映的内阻越小,同时随着蓄电池劣化程度的加大,蓄电池的内阻也会出现显著的ZG。所以,蓄电池的内阻与其容量有着密切的关系:蓄电池内阻升高是蓄电池性能劣化的重要标志。