CONTEST康迪斯LC-X1217CH蓄电池参数详情
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对电池失效原因进行了分析,发现主要的影响因素有:正极活性物质蜕变及与板栅失去结合力、气体复合效率、电池的内阻、电池失水、电解液的层化和隔板的影响、热失控、酸的密度。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。 在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
随循环次数的增加,活性物质的比表面降低,晶体微粒也随循环次数的增加而增大,使得ß-PbO2逐渐与板栅失去接触。并且随活性物质的膨胀,PbO2颗粒间的导电性降低,因而膨胀使活性物质之间电阻增加,导致PbO2软化,失去放电能力,并使电池容量下降。放电越深,活性物质的膨胀和容量的损失的趋势越大。
电动车充电器要做到专车专用,不要混用。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品Pai、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。
铅酸蓄电池具有性能稳定优越、使用安全可靠、性价比高等优点,广泛应用于交通行业、通讯、储能、物流等行业。根据相关行业统计截止到2019年初,我国机动车保有量就已达到3.3亿辆,就此证明,铅酸蓄电池仅机动车行业就有非常大的使用市场,铅酸蓄电池在正常使用情况下,一般寿命在2年左右,因此将会产生相等数量的废铅酸蓄电池,然而废铅酸蓄电池中含有60%左右的金属铅和20%左右的硫酸液,如不有效的收集和利用处理,将会对生态环境造成严重威胁。研究表明废酸液一旦渗入土壤会破坏土壤和引起地下水污染,同时铅超标会引起人体贫血、腹痛、记忆力下降,严重时会导致人体的神经系统紊乱等危害。
型号 | 标准电压 | 标准容量 | 内阻 | 外型尺寸(mm) | 参考重量 |
MODEL | (V) | (AH) | mΩ | 长(L) | 宽(W) | 总高(TH) | (KG) |
LC-X64CH | 6 | 4 | ≤25 | 70 | 48 | 102 | 0.8 |
LC-X124CH | 12 | 4 | ≤40 | 90 | 70 | 102 | 1.6 |
LC-X127CH | 12 | 7 | ≤22 | 151 | 65 | 95 | 2.6 |
LC-X1212CH | 12 | 12 | ≤17 | 151 | 99 | 97 | 4.3 |
LC-X1217CH | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 5.6 |
LC-X1224CH | 12 | 24 | ≤8.3 | 165 | 125 | 182 | 8 |
LC-X1238CH | 12 | 38 | ≤7.3 | 198 | 166 | 170 | 13 |
LC-X1265CH | 12 | 65 | ≤6.1 | 350 | 166 | 173 | 21 |
LC-X12100CH | 12 | 100 | ≤4.4 | 406 | 173 | 240 | 31 |
LC-X12150CH | 12 | 150 | ≤3.5 | 483 | 170 | 241 | 42 |
LC-X12200CH | 12 | 200 | ≤3.4 | 522 | 240 | 244 | 52 |
目前对锂空气电池的炒作力度很大,但需要研究人员耗费数年时间才能解决一些技术难题。锂空气电池充电困难且性能极不稳定,此外,为电池提供能量的化学反应存在自燃风险,因此,锂空气电池非常易燃,需要笨重的安全系统以防止其起火。
理想情况下,为了延长UPS电池寿命,应让电池总保持在"浮"充电或恒压充状态。这种状态下电状态,充满电的电池会吸收很小的充电器电流,它称为"浮"或"自放电"电流。尽管电池厂商如此推荐,有些UPS的设计(很多在线式)使电池承受一些额外的小电流,称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的,因为据能量守恒原理,逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这样电池形成了小充放电周期,充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。
普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流,其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流,这取决于具体的设计方法。只要检查一下UPS的结构图就能知道该UPS能否产生纹波电流。
这意味着镁电池或者铝电池有可能获得两倍或三倍于锂电池的能量。虽然这些金属并不像锂那样轻,但它们额外的价电子可以增加其所存储的能量,这种特性将使它们可与石油相媲美。此外,镁和铝都比锂更便宜、更安全。然而,镁离子和铝离子在电池内部难以移动,这也是过去它们未曾被用于制造电池的原因。当然,该问题也是新型储能材料所必须解决的难题。