A6VE107EP2D/63WVZU020HB 徐工中联100k吊车A6VE107EP2D/63WVZU020HB

徐工中联100k吊车A6VE107EP2D/63WVZU020HB。斜轴式柱塞泵

　斜轴式柱塞泵徐工中联100k吊车A6VE107EP2D/63WVZU020HB。

折叠编辑本段常见故障处理

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

4.输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

折叠进油过程

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

折叠直轴斜盘式柱塞泵

折叠液压柱塞泵

折叠径向柱塞泵

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

折叠编辑本段分类

(1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

折叠编辑本段分类

1.柱塞泵输出流量不足或不输出油液

6.威格士柱塞泵过热 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

(2)管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

折叠编辑本段?工作原理

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

折叠概述

折叠供油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

折叠概述

折叠供油过程

折叠回油过程

折叠编辑本段常见故障处理

5.振动和噪声 振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

GFT24T3B137-A2FE32/A2FE45/A2FE56/A2FE63/A2FE80/A2FE90;A2FM56/61W-VPB010A10VSO28DR /31R-PSA12N00L7V40LV2.0LSGOO L7V40LV2.0RSGOOA2FE107W70A11 马达 A10VSO100DFR /31R-PKC62K03A2FO10/61R-PZB06L7V355EL2.0LPF00 L7V355EL2.0RPF00A2FE63/61W-VZL027F马达A2F12W2Z2A2F160R2P3 减速机 GFT24T3B103-05 A2F55R1Z3LY-A10VS071DFAR/31R-PSC41N00。

折叠编辑本段常见故障处理

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

4.输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

折叠进油过程

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

折叠直轴斜盘式柱塞泵

折叠液压柱塞泵

折叠径向柱塞泵

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

折叠编辑本段分类

(1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

折叠编辑本段分类

A7V78MA2.0LZGOO

A7V78LV2.0RSGOO

A7V78LV2.0LZG00

A2F28L5S4

A2F12W5S5

A7V40MA2.0LSGOO

A2F28W1P7

A2F10R2Z5

A2F12R1S6

A2F107W2S4

A7V80DR5.1LPG00

A2F63L5S5

A7V58MA5.1LSFOO A7V58MA5.1RSFOO

A2F28R4Z2

A2F250R2Z1 A2F250L2Z1 A2F250W2Z1

A6V55HS12FZ2-039 A6V80HS12FZ

A2F200W1P6

A2F12R2Z3 A2F12L2Z3 A2F12W2Z3

A2F80R5S6 A2F80L5S6 A2F80W5S6

A7V55HD2.0RSFOO

A6V225HS11

A2F16R6.1Z2 A2F16L6.1Z2 A2F16W6.1Z2

A7V355NC5.1RPG00

A2F225W2P5

A2F125R6.1Z3 A2F125L6.1Z3 A2F125W6.1Z3

A6V468MO1GP2 A6V468MO1GP1-039

A2F160R4Z1 A2F160L4Z1 A2F160W4Z1

 A6V250ES11F

A7V500HD2.0RZF00

A2F12R6.1P2

A2F125W6.1B2

A2F23R3P4

A2F80W2P1

A2F55W2P2

A2F32R6.1B1

A6V250MA2GP1 A6V250MA2GP2

A2F23R4P7 A2F23L4P7 A2F23W4P7

A7V55LV5.1RSGOO

A2F55L3S2

A2F180L6.1P4

A2F80R6.1Z4

A7V55HD2.0LZFOO

A7V5OOHD5.1LPFOO

A2F12W3Z7

A2F45R3P2 A2F45L3P2 A2F45W3P2

A2F355W2Z6

A2F63R6.1P1

A7V250LV2.0LPGOO

A2F32R6.1A3

A2F10L4S6

A7V40HD5.1LZGOO

A7V107HD2.0LPFOO

 A7V55SC2.0RZG00

A7V28SC5.1LPF00

A2F125W6.1A2

A2F180W6.1A6

A2F200W3Z2

YFA7V40DR1LZF00

A2F500L1S6

A2F23R5Z4

A2F125L2Z1

A7V250DR2.0LZG00 A7V250DR2.0RZG00

A6V55ES11GZ A6V55ES11GZ1

 A7V5OOLV5.1RZFOO

A7V58NC5.1LPGOO A7V58NC5.1RPGOO

A7V107HD5.1RPF00

A2F160R5S7

A7V20MA5.1LSGOO A7V20MA5.1RSGOO

A2F12R5Z3 A2F12L5Z3 A2F12W5Z3

A2F55L3P4

 A28/61W-VBB040 9610663

A2F355W5Z3

A7V117SC2.0RSF00

1.柱塞泵输出流量不足或不输出油液

6.威格士柱塞泵过热 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

(2)管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

折叠编辑本段?工作原理

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

折叠概述

折叠供油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

折叠概述

折叠供油过程

折叠回油过程

折叠编辑本段常见故障处理

5.振动和噪声 振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

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