特价亚德客SC大缸径气缸SC160X300原装现货
亚德客全系列销售: 孙
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特价亚德客SC大缸径气缸SC160X300原装现货产品特性:
1、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
2、为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;
3、与ISO15552标准气缸相比,同缸径SC系列气缸长度小;
4、气缸缓冲调节平稳;
5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用;
6、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
安装与使用:
1、工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2、在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸;
3、在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应採取必要的防护措施;
4、气缸接入管道前,必须清除管道内葬物,防止杂物进入气缸内;
5、气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;
6、在低温环境下,应採取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
7、气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓衝调至Z小,逐步放鬆,以免产生过大衝击而损伤气缸;
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
9、气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。
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二、双作用气缸
双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双杆式、单杆式、双式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。
1)双杆双作用气缸双杆气缸有缸体固定和杆固定两种。
缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两杆连成一体,压缩空气依次气缸两腔(一腔进气另一腔排气),杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。
杆固定时,为管路连接方便,杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心杆的左端或右端气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
双杆气缸因两端杆直径相等,故两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。
2)缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。其工作原理是:当在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8。在运动接近行程末端时,右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、继续向右运动时,封在气缸右的剩余气体被压缩,地通过节流阀6及气孔8,被压缩的气体所产生的压力能如果与运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使在行程末端运动平稳,不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。
气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。
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