力士乐节流阀特价销售

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德国力士乐REXROTH节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
对节流阀的性能要求是：·流量调节范围大，流量一压差变化平滑;·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;·调节力矩小，动作灵敏。节流阀(Chokevalve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。
节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏-即所谓气蚀现象。力士乐节流阀特价销售；为了尽量减少气蚀影响，阀瓣采用耐气蚀材料(合金钢制造)并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。
特点：1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。2、调节精度不高，不能作调节使用。3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。4、密封性较差。
安装维护：
节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流口堵塞原因：
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
力士乐REXROTH气动产品广泛地应用在国内外各类品Pai钻修设备上（如美国IDECO、HALLIBURTON、二机厂、四机厂等等）
REXROTH力士乐REXROTH常用型号：
A系列换向阀（APILOTAIRValve），包括2BA1、2HA1、2HA2、2HA3&2HA4
D系列换向阀（DPILOTAIRValve）
P系列换向阀（PROTAIRValve）：用于控制变速箱气缸
H系列压力控制阀（HCONTROLAIRValve），包括H-1、H-2、H-2-E、HC-2、HD-2、HE-2、H-3、H-4
FLEXAIR系列压力控制阀（FLEXAIRValve）
M系列压力控制阀（MPLUSvalve），包括M-1、M-2、M-5、MC-2、ME-2
直线型气动执行器、回转型气动执行器、特殊定位装置
换档气缸、单作用和双作用气缸、坚固型气缸
力士乐节流阀特价销售；力士乐REXROTH常用产品名称包括：
转盘组合阀、主滚筒组合阀、司钻阀、脚踏阀、手轮调压阀、油门激励阀、三位四通阀、导气阀、两位三通阀、七位换挡阀、八位换挡阀、七位换挡气缸、八位换挡气缸、继气阀，等等。