HYDAC焊接隔膜式蓄能器，贺德克减重液压蓄能器

HYDAC焊接隔膜式蓄能器，贺德克减重液压蓄能器

减重蓄能器
他们的体重很低
碳纤维箍包裹
蓄电池壳称为
完全复合建筑其中
内部塑料衬里具有全碳
纤维缠绕。
使用替代材料，
如铝，是另一种手段
优化重量
的蓄电池。
双活塞蓄能器
这些提供Z佳吸力
条件在吸力侧
随时静压驱动，
并与传统的相比较
具有高低压系统
一方，具有较高的能源和电力
能力。
此外，创新节能
解决方案可以用于液压负载
赔偿在双重的帮助下
活塞式蓄能器。
特殊液压块
这些是基于这些设计的
的个人要求近
与客户合作。
他们提供Z大的效率，
功能和可靠性。
测量与分析
HYDAC支持客户
从发展的权利
机。当谈到
典型的测量和分析
手机周期，
HYDAC是Z好的合作伙伴
我们的变化和稳健的测量
技术产品。
分析原型
分析原型时，
混合动力的功能
系统被检查。
温度波动
发生在蓄电池中
有助于估计其耐久性。
在收集的基础上
数据，进一步措施
可以计划改善
并实施。
累加器包装
HYDAC有广泛的范围
的蓄能器（膀胱和
活塞式蓄能器，
氮气瓶）以及
坚固的安装技术
以确保其理想包装，
特别是在限制
安装空间。
累加器参数优化
根据分析
原型，蓄能器
参数（累加器大小，
预充压力，Z小和
Z大。工作压力）
在调整的帮助下
混合模拟软件
系统，考虑到
应用程序。

HYDAC焊接隔膜式蓄能器，贺德克减重液压蓄能器
模拟和调整液压蓄能器
ASP模拟程序进入
考虑到真正的气体行为和
蓄热器的热交换
环境。这确保了
热力学过程相结合
准确对应
现实世界的条件蓄电池
模型也可以整合进去
仿真环境下的Matlab /
Simulink和AMESim。
混合概念的发展
在测量数据的基础上
分析，混合驱动的概念
结构体现在
与客户讨论。
同时，我们建立
无论是在我们的广泛经验
移动液压和数十年
混合技术中的液压蓄能器E 10.140.0 / 05.12 EN 2.6 M pdf
减重液压蓄能器E 3.305.0 / 04.11 EN 799 K pdf
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