艾斯特蓄电池实时报价!
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艾斯特国际创立于上世纪90年代中期,主要生产蓄电池,目前拥有深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽5个生产基地,员工6000多人,年销售额22亿元;此外,公司还在巴西、印度、马来西亚建立了3个海外基地;在美国、欧洲有30多个办事处。艾斯特国际公司董事长董李认为,中小企业做到一定的规模就会遇到发展瓶颈,要想进一步做大做强,上市可以说是必由之路。上市后,公司的治理结构会更完善,知名度、信誉度也会大大提高,抗风险的能力也更强。 这是系统完之后对它的常规的循环寿命进行相应的测试。大家可以看一下这里的测试结果,整个系统常规循环的寿命已经超过了1000次,达到1000次的时候,整个的容量的保持率还是在80%以上。薄膜电池顾名思义就是将一层薄膜制备成太阳能电池,其用硅量极少,更容易降低成本,同时它既是一种GX能源产品,又是一种新型建筑材料,更容易与建筑结合。与多晶硅相比,非晶硅薄膜电池Z致命的弱点就在于转换率太低,仅为5%-9%,而且衰减很快。随着技术的进步,其使用寿命从有限的2-3年,已经延长至10年以上。
:杨 :。
2. 放电性能好:AST蓄电池放电电压平衡,放电平台平缓。
4. 耐冲击性好:蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
6. 耐过充电性能好:25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
7. 耐大电流性好:完全充电状态的蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。电压 容量 外形尺寸
电压 | 容量 | 外形尺寸(mm) | 总重约(KG) | 端子型号 |
20小时率 | 长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) |
LC-R127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.47 | 187,250M |
LC-RA127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.36 | 187,250M |
LC-RA1215 | 12 | 14 | 151 | 98 | 94 | 100 | 4.1 | 187,250M |
LC-RD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.5 | L,BOLT |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 | L,BOLT |
LC-X1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 | L,BOLT |
LC-X1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | 9.0 | L,BOLT |
LC-X1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | 13.0 | L,BOLT |
LC-X1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.0 | L |
LC-XA12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 33.0 | L |
我司代理艾斯特蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。,我们将热诚为你服务!!! 多元化合物薄膜太阳能电池主要包括砷化镓III-V族化合物、硫化镉、硫化镉及铜锢硒薄膜电池等。尽管以它们制成的太阳能电池转换效率很高,但从材料来源看,这类太阳能电池将来不可能占据主导地位。聚合物多层修饰电极型太阳能电池和纳米晶化学太阳能电池还处于探索阶段,技术不是很成熟,转换效率还比较低。相比之下,同为硅系材料的多晶硅电池和非晶硅薄膜电池具有较高的转换效率和相对较低的成本,将Z终取代单晶硅电池,成为市场的主导产品。无论是从哪个角度来说,动力电池都有比较好的前景,不是说它目前没有问题,它面临着比较大的问题。比如说它的成本问题、安全性的问题、一致性的问题,一致性的问题就是跟它的循环寿命结合在一起,这三个方面都要给予足够的重视,必须达到相应的产业要求,对于它的推动才会有比较大的优势,在里面能够把动力电池的产业推动起来。
电池型号 | 额定电压 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 重量(kg) |
12V24AH | 12V | 165 | 125 | 182 | 11 |
12V40AH | 12V | 195 | 165 | 180 | 15 |
12V6H | 12V | 340 | 165 | 178 | 20 |
12V100AH | 12V | 405 | 174 | 235 | 30 |
12v120ah | 12v | 405 | 175 | 210 | 35 |
12v150AH | 12v | 480 | 170 | 240 | 40 |
新旧程度不同的电池不能混合使用
不同型号的电池混合使用,或者是同型号的新旧电池混合使用危害是很大的。不同的电池因为内部电解质的不同,相应的内阻和电势都会不同。混合使用他们的时候,如果是串接,可能导致内阻小,电势低的电池过度放点,一下耗尽存量,并且产生内部电流超过允许值,迅速老化、报废。这时候电池组中的新电池也会受到拖累,产生连锁反应。如果是并接,会产生电池组内部环流,一方面对外输出减弱,另一方面可能引起电池本身的发热甚至爆炸。即使应急使用,也不要将内部电解质不同的电池混合。比如充电电池和碱性电池混合使用就很危险。
AST蓄电池参数的不一致性的各电池的内阻、容量等参数的不一致性, 会使电池组中容量低的电池更容易过充电和过放电,致使电池组陷人电池极板硫化加剧、容量差距进一步扩大的恶性循环之中[3]。这不仅缩短了电池使用寿命, 还会因为电池极板硫化而使其内阻增大并使有效活性物质减少,导致电池组充放电能量转换效率、输出功率及电动汽车的动力性下降。而在关断期间则切换为高阻。一个快速安定基准设定了触发点。R2必须足够小,以为LT1009提供所需Z小电流。R3、R4和R5对电池电压做分压,并送入一个比较器的输入端。电阻提供了5.5V的下触发点和5.95V的上触发点。内部比较器有低电流偏置点,从而能够为分压器使用大阻值电阻。R5设定了比较器的迟滞。
这个表里面列出了主要的动力电池生产企业的产能,包括投资的规划。这是截止到09年给发改委调研的数据。目前来说好多企业投资的金额比这个产量还要大。
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