海上带灯观测航标 塑料导航航标
浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。
1、浮体材料具有很高的弹性和硬度(浮体材料洛氏硬度为40,钢标材料洛氏硬度为45),被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形;
2、浮标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避免了破坏;
3、浮体柔韧性强,抗拉伸,极难撕裂,可大限度地保障浮体的安全;
4、浮体采用特殊结构设计,浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫,对浮体起到QL支撑,保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形;
除此之外,浮标还主要被用于港口工程参数的测量,同时进行台风 风暴潮 海冰等极端天气的预报与研究。天气灾害发生时利用船只进行测量十分危险,并且无法长时间作业,因此浮标成为了解决这些问题的Z*手段。
若受风流压影响,出现浮标贴船尾部现象,为避免车叶打到锚链,必要时停内舷车,操内舷舵,外舷车加速让船尾离开浮标,浮标的全部投放工作完成。 在开阔的海上拖带大型浮标时,拖缆可适当放长,一般拖带长度为200米左右,拖带航速6节左右。无论港内或海上拖带浮标都应按章显示号灯、号型。
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