DPZO系列ATOS比例阀现货供应

DPZO系列ATOS比例阀现货供应意大利DPZO系列ATOS比例阀是一种按输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力的阀类。DPZO系列ATOS比例阀它山电-机械比例转换装置和液压控制阀本体两大部分构成.前者将输入的电信号连续地按比例地转换为机械力和位移输出，ATOS比例阀后者在接受这种机械力和位移之后、按比例连续地输出压力和流量.DPZO系列ATOS比例阀要求工作台在工作进给时按慢、快、慢连续变化的速度实现进给，或按一定精度模拟某个Z佳控制曲线实现旅力控制.普通液压阀则实现不了。这时可以用电液比例阀对液压系统进行控制。DPZO系列ATOS比例阀现货供应部分型号如下：
DPZO-T-653-L5/E
DPZO-T-151-L5/D
DPZO-T-151-S5/D
DPZO-T-151-D5/D
DPZO-T-151-DL5/D
DPZO-T-151-D9/D
DPZO-T-153-L5/D
DPZO-T-153-S5/D
DPZO-T-153-D5/D
DPZO-T-153-DL5/D
DPZO-T-153-D9/D
DPZO-T-153-Q5/D
DPZO-T-153-V9/D
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-273-S5 32
DPZO-T-251-L5/E40
DPZO-T-271-D3/D
DPZO-T-271-L5
DPZO-T-271-S5
DPZO-T-271-S5/D
DPZO-T-273-S5/D
DPZO-TE-171-L5/DI40
DPZO-TE-173-L5/DI40
DPZO-TE-271-D5
DPZO系列ATOS比例阀需注意的相关事项而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。阀。伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p假如p口的压力缺乏， 也就是说。DPZO系列ATOS比例阀前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。 而我知道，当负载为零的时，如果四通滑阀完全打开，候。p口压力＝t口压力＋阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失）如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就缺乏以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。意大利ATOS比例阀需注意的相关事项好处只有一个：动态性能是所有液压阀中的就凭着这一个优点，伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格高贵等等等等。很多对动态特性要求高的场所不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的基本上都是比例阀的天下了