BPT-10U5S45L13M 台湾中日气缸

台湾中日气缸故障原因
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的ZX，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的ZX；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的ZX位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

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台湾中日气缸产品型号DAID双轴型
DAID-32M50 DAID-32M75 DAID-32M100 DAID-32M125 DAID-32M150 DAID-32M200 DAID-32M250 DAID-32M300 DAID-32M400 DAID-32M500 DAID-32M700 DAID-32M1000 DAID-40M50 DAID-40M75 DAID-40M100 DAID-40M125 DAID-40M150 DAID-40M200 DAID-40M250 DAID-40M300 DAID-40M400 DAID-40M500 DAID-40M700 DAID-40M1000
DAID-50M50 DAID-50M75 DAID-50M100 DAID-50M125 DAID-50M150 DAID-50M200
DAID-50M250 DAID-50M300 DAID-50M400 DAID-50M500 DAID-50M700 DAID-50M1000
DAID-63M50 DAID-63M63 DAID-63M100 DAID-63M125 DAID-63M150 DAID-63M200 DAID-63M250 DAID-63M300 DAID-63M400 DAID-63M500 DAID-63M700 DAID-63M1000
DAID-80M50 DAID-80M75 DAID-80M100 DAID-80M125 DAID-80M150 DAID-80M200 DAID-80M250 DAID-80M300 DAID-80M400 DAID-80M500 DAID-80M700 DAID-80M1000
DAID-100M50 DAID-100M75 DAID-100M100 DAID-100M125 DAID-100M150 DAID-100M200
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DAID-125M50 DAID-125M75 DAID-125M100 DAID-125M125 DAID-125M150 DAID-125M200
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