缝管式锚杆由杆体、挡环、托盘组成。缝管锚杆表面应平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝应无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜
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技术性能
1、初始锚固力:3~7吨;
2、管环拉脱荷载:8~10吨;
3、锚杆管抗拉断能力:12~13吨;
4、耐腐蚀性能比A3钢高20~30%,利于长期使用。
管缝式锚杆规格
直径(㎜) 长度(㎜) 托盘尺寸(㎜) 抗拉强度标准值(MPa) 杆体极限荷载(KN) 尾部连接部位及螺纹承载力(KN) 杆体扭矩
(N.m)
16 1200~1800 120×120×6 ≥300 80 ≥50 ≥40
18 1200~2000 120×120×10 ≥300 100 ≥60 ≥40
20 1200~2200 150×150×8 ≥300 120 ≥70 ≥40
22 1600~2400 150×150×10 ≥300 140 ≥80 ≥40
24 1800~2600 150×150×10 ≥300 160 ≥90 ≥40
隧道支护锚杆原理
将管缝式锚杆安装于比管径小一些的钻孔中,这时,将对围岩施加三种力,一种是在管缝式锚杆全长范围内对孔壁的径向压力,一种是摩擦力,用以阻止围岩下滑,还有一种是管缝式锚杆托盘托板的承托力。这三种力使得围岩更加稳固。
管缝式锚杆是用2-2.5mm厚的高强度、高弹性合金钢板卷制而成的一种空心可压缩弹性钢管,沿轴向全长开有一长缝,后端焊有直径为Φ8-10mm的环形钢挡箍,以挡住托板,前段为锥体形状,起导向作用,以便推进钻孔内,一般管缝宽度14-16mm,管缝影视围岩性质与钻孔直径来定,一般来说,孔径与管径差越大,锚固力也越大,但安装也越困难。
技术要求
1、缝管锚杆表面应平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝应无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o-190o为宜。
2、挡环焊缝拉脱力≥80kN,杆体极限抗拉力≥110kN,初锚力≥25kN/m,托盘承载力≥65kN.
厂名:山东振鸿机械设备有限公司
:宋玲
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地址:山东省济宁市任城区产业园
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