106*66*28 煤矿驱动轮衬块|矿用载人乘车装置驱动轮衬块供应商

特点：

煤矿驱动轮衬块|矿用载人乘车装置驱动轮衬块供应商

1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。

2.硬度适中，具有良好的绳槽的可车削性。

3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。

4.耐磨性能高。

应用：

1.钢带机驱动轮。

2.电梯和运人装置驱动轮。

3.缆车驱动轮。

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驱动轮衬块，为一段环状体，其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

索道驱动轮衬块，其横截面为梯形。本实用新型不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。 

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我公司主要有煤矿矿用地下索道（猴车、猴车配件、架空乘人装置）配件：聚氨酯轮衬、尼龙轮衬、衬块（驱动衬块、尾轮衬块）、抱索器衬皮衬垫、驱动轮、迂回轮（尾轮）衬块等以及提升机（绞车）天轮衬块、矿车碰头、地滚，聚氨酯弹性体制品：各种型号的罐耳胶圈、弹性梅花垫、梅花联轴器。

我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求，本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，在消化吸收国外先进技术的基础上，公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。

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