品牌
其他品牌
加热方式
油加热
内胆材质
SUS304
内胆尺寸
1000*1000*1000cm
外形尺寸
1800*1200*1900mm
温度波动
≤±0.5℃℃
温度范围
-70-+120℃
价格区间
面议
仪器种类
其他
产地类别
国产
一种高低温油换热加热系统,包括导热油锅炉、换热器、换热泵以及加热泵;导热油锅炉内的导热油介质为氢化三联苯,且通过导热管I以及回油管I与换热器相连接;换热泵安装于导热管I上;换热器包括加热腔与换热腔;加热腔的一端与导热管I相连,另一端与回油管I相连;换热腔内含有换热介质,且换热介质为联苯醚,换热腔的一端连接有导热管II,另一端连接有回油管II;加热泵安装于导油管II上。本实用新型具有换热加热效果好。
该设备为自主研发具备真实模拟燃油泵工作状态的工况极限,在-40℃-+70℃的汽油介质下的运行状态,取得真实的试验效果改善产品质量,本产品无名火,采用导热油加热的方式,设备采用分体式,汽油箱与加热冷冻机组分别放置,安全可靠。
汽车燃油泵工况模拟试验系统
-40℃—+70℃≤120min |
+70℃—-40℃≤180min |
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为保证试验槽使用的安全性,试验槽设计为分体式结构,主体与控制及制冷部分分开放在两个房间内
槽体外壁材料 | 进口SUS304雾面拉丝不锈钢板 |
箱体内壁材料 | 进口SUS304雾面拉丝不锈钢板 |
保温材料 | 超细隔热玻璃棉,保温层厚度100mm |
盖子 | 试验槽配有一个活动的盖子,盖子上安装有三个油泵,盖口的特别设计,可有效保温,杜绝温度外泻 |
脚轮 | 试验槽配有4个滑动脚轮,脚轮为我公司开模定制,结构坚固美观,将传统 的滑轮移动和螺栓固定调整合二为一。 |
排油孔 | 试验箱底部设计有排油孔,根据客户要求168小时后可打开换油。 |
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三、加热系统
调节方式 | 利用油泵本身工作的内循环系统,平衡调温以保证试验槽温场均匀 |
循环装置 | 用户提供的油泵 |
加热方式 | 采用有机热载体电加热器(含补油箱),设一套热油循环系统,通过耐高温可调流量式电动阀,控制进入试验槽内导热油的温度,从而使试验槽内的温度达到稳定。 |
四、 制冷系统
为保证试验槽的安全性,做低温试验时采用了冷端输出控制,即通过控制制冷量的输出来达到恒温的目的。
制冷压缩机 | 原装法国“泰康”全封闭压缩机所组成的双极级制冷系统,制冷系统的设计应用了能量调节技术,能保证在制冷机组正常运行的情况下,对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态 |
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