贺德克蓄能器用途,HYDAC蓄能器功能
皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。
当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;
当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
气侧预充液≈0.3 ... 0.6升(乙二醇)
波动量*≈0.04升
材料碳钢(外部涂装)
Z大。 设计压力50巴
Z大。 操作压力* 3 ... 12 bar
Z大。 预充压压力Z大为8巴(取决于版本)
温度范围-10 ... +160°C
操作介质柴油和重质燃料油,生物燃料
总容量1.6 ... 3.8升
有效气体体积≈0.5升(氮气)
外文名 Accumulator
作 用 储存能量
分 类 弹簧式、活塞式、气体式
注意事项 需防振、防高温、防污染
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。
贺德克蓄能器用途,HYDAC蓄能器功能
例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。
它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来
蓄能器补充氮气通常有两种方式:
1,当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充氮工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。
首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来,
在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。