SCS 叉车改装称重-重庆物流3吨电动叉车加装电子称

叉车改装称重-重庆物流3吨电动叉车加装电子称详细介绍：

一、称重系统原理：

从装载机称重仪角度来说：装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，显示器即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。从结构上看：装载机称重系统由两个部份组成，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

二、称重系统组成：

1、客户可选购油压变送器或者油压传感器：信号大，易换算，精度高，稳定性好，抗震动，抗冲击，过载能力好，抗干扰能力强，耐腐蚀，耐高温，温度漂移小

2、全中文菜单提示及中文帮助信息，全中文拼音输入，可输入任意单位名称，货物种类，过磅员等任意信息并打印

3、累计装载重量设定和显示，报警功能，单斗重量称重和累计，显示功能

4、货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能，操作者，装载机编号和装车站代号输入功能

5、作业时间(年、月、日、时、分)记录功能，作业基本数据存储，打印功能

6、仪表全不锈钢外壳，防撞、防腐、防尘。使用装载机电源供电，超重报警功能

7、采用动态采样和模糊算法，实现动态标定和动态称量，无须停斗，举升过程中自动称重

8、可以中文录入不同客户名称，多达1000条存储记录。单次累计重量可查询1000条记录

9、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高

10、采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动累计，无需人工操作。可设置自动置零或手动置零

11、采用240×128点阵大屏幕液晶显示屏，显示清晰。仪表背光显示，按键背光显示，方便夜间或坑道使用

12、可选装无线装置，从管理ZX即可调阅称重累计信息、

叉车改装称重-重庆物流3吨电动叉车加装电子称概述：

三、主要参数：

1、安全过载：120%FS

2、灵敏度：1.5-2.0mV/V

3、灵敏度温漂：±0.03%FS/℃

4、供电：10~12VDC（推荐）

5、零点温漂：±0.03%FS/℃ 15VDC（Z大）

6、境温度： -30~+90℃

7、精度： ±0.1%；±0.2%；±0.5%

8、桥臂电阻：350Ω

9、压力接口：M20x1.5；G3/8

10、绝缘电阻：≥5000MΩ（50VDC）

11、导线：Φ5.5x5m

12、防护等级：IP68

四、选配件：

用户根据需要选配达到更方便的需求！

1、微打印机，对每次称重值、货号、名称、毛重、皮重、净重、时间日期打印磅单

2、储存功能，可储存2600条称重记录，方便查询

3、有线传输接口RS232，RS485，实现多种办公设备接轨

4、无线传输功能，可连接大屏幕显示器或计算机轻松实现共享称重数据

价格：

五、订购须知：

因叉车称重系统中：传感器，多功能仪表、调节系统都要按叉车结构定制，请致电咨询！

1、提供叉车型号、图片以及使用要求

2、咨询需要提供给我们的配件尺寸或样件

我们都知道内燃机叉车是用来搬运装卸货物但随着时代的发展研科研发实践把内燃机叉车改成搬运称重两用内燃机叉车秤，越来越多的领域采用原始的计量手段早已不能满足现代计量的需求，不仅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能满足社会发展所需要的管理化体系。例如今天的物流、船舶、工矿行业，几乎不可能依靠原始的、繁琐的称重方式来实施计量，只能依靠毛算，或容积等方式进行估计，无法达到计数JZ的目的，时常出现运输行业的超吨、亏吨的现象，甚至造成了严重的车辆破损，危机行车安全或者引发货物超运带来的交通处罚，给很多企业带来了不必要的经济损失，所以，今天的时代，急需一种能针对物流运输，物流储备的一种快捷而又安全的一种新型计量工具。

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