德国进口钢板联轴器RADEX®-N steel lamina...

德国进口钢板联轴器RADEX®-N steel lamina couplings

The RADEX®-N is a backlash-free, torsionally-stiff and maintenance-free all-steel coupling. The lamina that are extremely rigid in sense of rotation are made from high-strength, stainless spring steel and enable a compensation for high displacements with low restoring forces. By reason of the all-steel design the RADEX®-N can be used in drives with temperatures of up to 280° C.
Backlash-free, torsionally stiff and maintenance-free steel lamina coupling
Wear-free
High displacement figures
Nominal torque up to 280,000 Nm
Operating range up to 280° C
Single- and double-cardanic designs
Standard range up to shaft diameter 330 mm

德国进口钢板联轴器RADEX®-N steel lamina couplings
安装维护
联轴器外形尺寸，即Z大径向 和轴向尺寸，必须在机器 设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。
大型机器设备调整两轴 对中较困难，应选择使用 耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。需密封润滑和使用 不耐久的联轴器，必然增加维护工 作量。对于长期连续运转和经济 效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端，目 前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。国际上工业发达国家，已普遍选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可净化工作环境。在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器，不仅具有膜片联轴器的优点，而且缓冲减振效果好，价格更便宜。
德国进口钢板联轴器RADEX®-N steel lamina couplings