山东青岛三相5KW开架式柴油发电机

山东青岛三相5KW开架式柴油发电机

根据双CPU构架的数字式励磁控制器的结构,柴油发电机提出了一个采用单片机和DSP的硬件设计方案,并合理选择了CPU的型号,为了实现单片机和DSP之间的通信,讨论了双口RAM的通信方案并给出了具体的通信接口电路,根据励磁控制系统的功能要求,柴油发电机设计了开关量输入输出,CAN总线接口和模拟量输入通道等外围接口电路。柴油发电机Z后讨论了励磁控制系统的软件设计,分析了励磁控制系统的数据采集算法,介绍了采用傅立叶算法的交流采样技术并给出了具体的微机实现方案

传统的被动隔振难以对低频振动进行有效隔离，且隔振装置一经确定，其特性参数如刚度、阻尼等也随之确定，不能对设备环境状态的变化做出反应。柴油发电机针对传统被动隔振的不足，以实际柴油发电机组为研究对象，开展了振动主动控制技术在实船上的初步工程化研究。对制约振动主动控制工程化应用的瓶颈问题——作动器及控制器的工程化设计进行了较深入的探讨。研制了一种以弹簧片作为悬挂弹簧的作动、传感一体化惯性式作动器。

柴油发电机组做为备用电机电源或移动电站广泛用于高层建筑、银行、机场和油田等场合。应用中需控制柴油发电机组的转速和电压,使其具有良好的电气性能。采用TMS320F2812 DSP捕获单元处理柴油发电机组的磁电式转速传感器信号,实现柴油发电机组转速数字控制器的转速测量功能。经实验测试,该系统设计测速精度较高,有较强的实用性。 柴油发电机分析了引起UPS电源系统和柴油发电机组不匹配的原因,并分析了解决问题的方法,给出了UPS电源与柴油发电机组选型的建议为了适应保温运输的要求，提高保温运输设备的技术性能，保证设备可靠运行，就必须对保温车的核心部件“柴油发电机组”的性能和参数进行全面科学的考核测试。

柴油发电机所研究的试验系统适用于保温车柴油发电机组作空载及负载试验，可实现实时记录储存时间、工况、热工参数、电参数。能够满足保温车柴油发电机组段修试验的要求。 柴油发电机*章叙述了研究柴油发电机组试验装置的必要性和研究的主要内容。 柴油发电机第二章和第三章研究了柴油发电机组试验装置的系统方案，设计了负载主电路和控制电路。 

设计制作了专用于船舶应用的控制器，并对作动器和控制器进行了型式试验。在实验室模拟台架进行主动隔振的仿真和台架实验的基础上，对实船柴油发电机组的振动特性进行了仿真、测试及分析，并进行了实船柴油发电机组的主动控制实验研究，且初步归纳出了船舶动力装置的主动控制实施流程。具体工作是：在对作动器的磁通密度、磁力线分布等进行了仿真分析的基础上，对作动器的尺寸进行了优化设计，分析了轭铁厚度、导磁外筒对气隙磁感应强度的影响。

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