FESTO不锈钢气缸,FESTO圆形气缸CRDSNU
FESTO气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了FESTO气缸,输出力不够FESTO气缸,气缸不能正常工作;但缸径过大FESTO气缸,不仅使设备笨重、成本高FESTO气缸,同时耗气量增大FESTO气缸,造成能源浪费。在夹具设计时FESTO气缸,应尽量采用增力机构FESTO气缸,以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的气缸FESTO气缸,工作压力为3kgf/cm2时FESTO气缸,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接FESTO气缸,找出F、F′上的点FESTO气缸,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径FESTO气缸,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小FESTO气缸,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2FESTO气缸,在气缸推出时其推力为132kgfFESTO气缸,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动FESTO气缸,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒FESTO气缸,内表面还应镀硬铬FESTO气缸,以减小摩擦阻力和磨损FESTO气缸,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外FESTO气缸,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸FESTO气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
FESTO不锈钢气缸,FESTO圆形气缸CRDSNU
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