用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用新的电化学分析技术进行检测; 大屏幕液晶显示,设置及操作更方便; 可根据检测气体浓度自动计算过量空气系数 λ 或空燃比 A/F 并显示读数; 可检测使用天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放; 可储存700组测量数据,包含HC、CO、CO2、O2、NO、n、T和 λ 等信息; 提供U盘储存数据功能,储存到U盘的格式为Microsoft Excel文件格式; 配备感应式发动机转速测量钳; 具备RS-232C数字串行通信接口; 具备车Pai号码输入功能、时间显示功能; 符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求; 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。 可选配微型热敏打印机; 可选配发动机油温测量探头; 可选配不同型号的转速测量适配器; 可选配汽车电源逆变器。 ■主要技术参数□主要技术参数测量范围: HC :0 ~ 9,999 ×10-6 (正己烷当量) CO :0 ~ 10 ×10-2 (%) CO2 :0 ~ 18 ×10-2 (%) O2 :0 ~ 25 ×10-2 (%) NO :0 ~ 5,000 ×10-6 示值误差: HC :±10 ×10-6() ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) CO :±0.03 ×10-2(%)() ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) CO2 :±0.5 ×10-2(%)() ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) O2 :±0.1 ×10-2(%)() ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) NO :±25 ×10-6() ± 4 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) 响应时间: 不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s 预热时间: 8分钟(环境温度不低于20℃时), 3分钟后可进行紧急测量; 电 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 或 DC12V(可选配汽车电源逆变器) 重 量:9kg 外形尺寸: 310mm(宽) × 230mm(高) × 485mm(深)