SCS 四块板静态称重地磅便携式汽车衡四块板汽车衡价格

四块板静态称重地磅便携式汽车衡四块板汽车衡价格

便携式轴重仪现场标定方法：
称量标定
由于动态模式下具有锁定功能，这会影响标定的进行，建议标定时使用静态模式。标定完毕再改用动态模式。本仪表提供了2种现场标定方法：
方法1:自动标定
电子秤置零后先加载砝码(数量不限,但以接近满量程更佳),然后进入标定态(显示“请输入设定选项”),按３：后输入砝码实际值(若量程单位为“吨”则输入单位为“kg”,若量程单位为“kg”则输入单位为“g”,即输入单位比量程单位小1000倍,与分度及小数点位置无关),再按日期：,仪表将自动计算标定系数和模拟增益并保存。修正后仪表零点不受影响，无需重新置零。
例:30吨电子秤,用10吨砝码标定,操作步骤如下(假定参数已设置好):
(空秤置零(显示“０”)。
(加载8吨砝码,仪表显示标定前的示值,比如“7670kg”
(进入标定态,显示“请输入设定选项”，然后按3：键,显示无内容。
(输入“8000”(8000kg),按日期：,稍候仪表发一长声并显示砝码重量。
(标定完成,按检定规程检验计量性能。
(调试完毕按两次总清：以清除可能存储的无用数据。

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有时标定时会显示告警信息“设定选项错”,表示标定范围出界,请检查以下内容：
①空秤时显示是否为0?注意加砝码前显示应为0。若人为调整仪表模拟增益会改变仪表零位,应重新置零(关机重开)。加载砝码后是否有重量显示,若重量为0请检查传感器信号及仪表参数。
②砝码重量输入是否正确?如30t电子秤标定,量程单位为t,因此砝码重量应用“kg”为单位输入，用20t砝码标定时重量应输入“20000”而不是“20”。
③传感器供桥与信号线连接是否正确?若连线错误则加载砝码时其显示重量与砝码实际重量必有很大差距。
方法2:直接输入标定系数
直接输入标定系数主要用于仪表的更换或对秤灵敏度的微调,在标定态按２：,显示器显示原标定系数,增大或减小标定系数,将使显示重量成比例增大或减小,输入新的标定系数不影响零位,无需重新置零。
轴重秤主要特点：
1.轴重秤称台采用德国进口高强度硬合金制成，称板强度达到潜艇钢板硬度，称重采用一体式传感结构形式，因此称量精度极高、反应灵敏。
2.坚固的塑胶引坡、与称重台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡，同时保证称量中秤台不会跳起，减轻了产品的总重量。
3.具有快捷、便携的特点。
4.轮重：≤30吨
5.轴重：≤60吨
6.整车重：≤1000吨。
7.称台：一体式德国SICK传感器，双通道式设计，优于国产嵌入式传感器，称台与称台之间，称台与仪表之间均无线连接。可有线使用模式无线使用模式相互切换。
8.轴型表模式：轴型表采用内部电子显示方式设定，彻底解决长期野外使用贴表式轴型表模糊不清以及操作不便的问题。
2．7寸全彩色触摸式显示屏幕车Pai和轴数点击屏幕直接输入。
同时使用无线鼠标操作。可手写输入汉字。可储存1000000条数据。
轴重秤软件：
可连接电脑操作，配置电脑管理软件，可在配置车Pai识别仪的前提下实现拍照和车Pai识别功能。