混合动力发动机系统解剖|新能源解剖系统
一、产品简介
该设备采用混合动力发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于发动机原理和机械机构的教学。
二、混合动力发动机系统解剖|新能源解剖系统功能特点
1.采用原厂发动机实物总成进行机构切剖,充分展示发动机机构部分的内外结构。
2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。
4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
5.解剖部位:
缸体(活塞与曲轴运行外可观察);
气门室盖(凸轮轴运行外可观察);
气缸盖(进排气门运行外可观察);
进排气歧管与滤清器;
发电机与水泵;
正时机构(正时机构运行外可观察);
三、技术规格
外形尺寸:800×600×1200mm(长×宽×高)
动力电源:220V±10% 50Hz
单相齿轮减速电机:
额定电压:AC 220V 50Hz
额定功率:250W
额定转速:0-15转/分
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm
四、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 混合动力发动机总成 | 丰田普锐斯,翻新 | 套 | 1 |
2 | 单相齿轮减速电机 | | 台 | 1 |
3 | 漏电保护开关 | | 个 | 1 |
4 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 800×600×470mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
新能源解剖系统系列产品
蓄电池功能模型|新能源解剖系统 | BPQC-JP0174 | 详细信息 |
双离合器变速器解剖台架(带翻转架)|新能源解剖系统 | BPQC-JP0165 | 详细信息 |
万向节解剖模型|新能源解剖系统 | BPQC-JP0166 | 详细信息 |
车轮轴承解剖模型|新能源解剖系统 | BPQC-JP0167 | 详细信息 |
锂电池实物解剖模型|新能源解剖系统 | BP12v60AH磷酸 | 详细信息 |
燃料电池实物模型|新能源解剖系统 | BPJ26021 | 详细信息 |
超级电容器实物模型|新能源解剖系统 | BP60V4F | 详细信息 |
电动汽车电机解剖1|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-011-永磁无 | 详细信息 |
电动汽车电机解剖2|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-011-开关磁 | 详细信息 |
电动汽车电机解剖3|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-011-异步交 | 详细信息 |
电动汽车电机解剖4|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-011-直流牵 | 详细信息 |
纯电动车减速器解剖模型|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-045 | 详细信息 |
| BPQC-XNY-003 | 详细信息 |
混合动力汽车电动机解剖|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-004 | 详细信息 |
新能源汽车高压器件展示台|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-022 | 详细信息 |
油电混合动力汽车动力系统解剖演示台|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-044 | 详细信息 |
新能源汽车解剖模型|新能源解剖系统 | BPQC-XNY-0108 | 详细信息 |