南通崇川区。。出租。。旧地磅
地磅出租、出售:
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司磅操作
1.专人操作:司磅人员需经过培训合格后方可持证司磅,培训方式为自学,考核认定发证为人事主管。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事
项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。切忌让毫无专业知识的人员去操作地磅,地磅容易损坏,人员也会出现危险。
2.单据确认:原料入厂时司磅员需检查采购部开出的“原料收货通知”、化验室开出的检验合格单;核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内
。
3.空磅确认:确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,打开电脑预热15分钟;仪表显示数值置零。
4.车辆确认:确认载货包装完好,无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路
慢速进入,停在秤台ZX位置。车速不得超过5km/h,驾驶员全部下车。
5.毛重确认:司磅员操作称重仪表,获取稳定读数,打印称重结果。
6.皮重确认:重复每4、5条要求。
7.填写报表:日班结束前半小时,司磅员操作稳重仪表及电脑,导出当日业务内容,打印并向财务科报送纸质报表。
8.下班关机:每日下班后,关闭仪表电源,退出电脑程序,关闭电脑电源,用布将设备罩住,关闭好门窗。
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电子地磅称重出现误差几种原因
(1)在称重的时候,称重平台存在异物,没有清理干净,由于电子地磅是非常精密的仪器,因此一些异物也会导致称重出现误差,所以称重之前,对
地磅的秤台一定要清理干净,否则因为这点小失误导致地磅称重出现误差,甚至怀疑地磅出现故障,耗时耗力耗钱地去维修,结果发现是自己闹了
个大乌龙,那就损失很大了。
(2)称重平台的平面度≤1毫米,称重台相互间的平行度≤3毫米,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成
汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而增加了称量误差。
(3)引车道要足够长:原则上引道长度约等于秤体的长度,并禁止引道急弯,引道是为了减缓汽车上秤台时对称重传感器的冲击,在一定程度上保护了传
感器,延长了传感器的使用寿命。引道弯太急,上车瞬间,扭力集中一点,对传感器的破坏极大。
(4)基础要有足够的承载能力:各称ZD承载力必须大于计量中Z大载荷重量,原则上是应该要大于等于25吨,基础底部必须铺一层鹅卵石层,厚度视土
质情况而定。其实影响汽车衡准确性的因素还有很多,如:安装基础尽量不要做在风口处,以避免风力对计量准确度的影响;不要在大型磁电场的附近,
以及避免较强的外界信号干扰等。
(5)称重显示控制仪表出现问题
利用称重显示控制仪表故障主要靠调整仪表改变量值来实现。
SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
称量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值5kg 10kg 20kg 50kg
电子汽车衡/地磅台面尺寸(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
常见地磅分类
1、按使用环境状况: 防爆电子地磅、非防爆电子地磅
2、按安装方式 : 地上衡、地中衡
3、按电子地磅的自动化程度: 自动电子地磅、非自动电子地磅
4、按传感器输出信号分类:模拟式电子地磅、数字式电子地磅
5、按称量方式:静态电子地磅、动态电子地磅
6、按秤台结构 : 钢结构台面、混凝土台面
7、采用RS232(485)接口与数字式传感器实现通讯,信号传输距离达100(1000)米;
8、可直接通过仪表面板进行手动/自动偏载调节(四角调整) ;
9、能自动对单支传感器寻址并读取数据,可判断多支传感器组秤时受力是否均匀;
10、可在使用现场更改传感器编号,具有自动故障诊断功能;
11、可实现日期、时间、自动闰年闰月功能,不间断时间功能;
12、可设置零点跟踪范围 和置零范围;
13、串行通讯接口有电流环,RS232等信号,可同时与大屏幕和PC机连接工作。
14、四角自动调整功能完善,可同时调10个传感器;
15、三位小数点可设置,可实现 t、kg、g三个单位标定;
16、具有二次防雷功能,防地磅行为。
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