NXE系列*磁性单作用气缸山东办事处德国Airtec爱尔泰克

NXE系列*磁性单作用气缸山东办事处德国Airtec爱尔泰克

 NXE系列*磁性单作用气缸M5到G1/4，活塞直径12到100MM

产品型号：NXE-032-025-010 

NXE为系列号，032为活塞直径，025位轴径，

010为气缸型号：

000 –活塞杆与外螺纹,通常缩回

NXE系列*磁性单作用气缸山东办事处德国Airtec爱尔泰克

010 –活塞杆与母螺纹,通常缩回

200 –活塞杆与公螺纹，通常扩展(收缩力)

210 –活塞杆与母螺纹,通常扩展(收缩力)

德国AIRTEC单作用气缸与*磁铁接近传感器和内置缓冲环。缸头帽连接到
Al-profile安装螺丝。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。

1）缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

2）端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3）活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的

4）活塞杆

活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸