汽车地磅型号:SCS—20 SCS—30 SCS—40 SCS—50 SCS—60 SCS—80 SCS—100 SCS—120 SCS—150
汽车地磅Z大秤量(t):20 30 40 50 60 80 100 120 150 160 200
汽车地磅分度值(kg):5 10 10 20 20 20 20 20 50
汽车地磅承重台面(m):2.5×5 2.5×6 3×7 3×8 3×10 3×12 3×14 3×16 3×18 3×21 3.4×12 3.4×14 3.4×16 3.4×16 3.4×18 3.4×21
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汽车地磅制造工艺采用CO2气体保护焊和埋弧自动焊等设备加工而成,保证有足够的焊深,焊接表面处理的光滑平整,无气孔、夹渣、裂纹等缺陷,保证焊接质量。精心防护设计:秤台上焊接金属导线管和金属导线管之间采用包塑软管保护传感器走线,防止电缆线的机械损伤或鼠咬等原因造成汽车衡故障。
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1、秤体配料 产品设计安全过载系数1.5,挠度比为0.8‰,每台秤经过专业的强度校核和挠度设计,主要体现在材料厚度及秤台高度、U型大梁折弯的角度不一样,秤台自重不一样,产品的成本不一样,秤台寿命比comm长2-3倍。 标准性地家庭式作坊,产品设计安全系数1.3,挠度比为5%,材料用料厚度薄,秤台自重轻,疲劳强度差,秤台寿命短。
2、秤台结构 纯模块化结构,互换性强,受力科学合理,能够保证传感器受力垂直。 整体拼装结构,一台产品一个样,互换性差,只是能够保证支撑,传感器受力不垂直,产品精度不高,大吨位称重时称量不准,误差较大。
3、生产工艺 有专用秤台预拱工装,预拱度3‰,180t液压力整体定型整体焊接,能够更好地保证秤台的强度,减少秤台积水的可能性,秤台变形小。 跟其他厂家一样,只是铺两根槽钢,焊接时在局部位置Z多压放5吨的砝码,无预拱,秤台变形大,容易积水,秤台强度小。
4、油漆 船用重防腐涂料涂装处理,两遍涂装,防腐防锈效果好,然后涂装两遍耐磨防水面漆。秤体一般能够保证3年之内不会被锈蚀。 与其他衡器厂家一样,一遍普通低成本防锈底漆,一遍普通面漆,秤体一般在6~10个月内生锈出来
5、面板预处理 面部全部经过抛丸,处理等级达到SR2.5级,能够使油漆的吸附能力更强,再做预喷底漆做防锈处理。能够更好地保护面板,延长产品使用寿命,为客户创造更多潜在价值。 跟其他衡器厂家一样,秤体焊接完成后,手工磨机打磨简单除锈处理,甚至是直接用刷子向秤体上刷漆,油漆很容易脱落,过早发生锈蚀,使用寿命较短。
6、电器部分 传感器感力芯片采用德国HBM原装进口芯片,(HBM类似于汽车行业中奔驰级高端)。全不锈弹性体及外壳,真正防腐防锈,所以传感器使用寿命更长更稳定,计量性能更好,所有传感器都经过疲劳测试及净化处理,不锈钢焊接采用充氮焊接。能保证传感器的长久稳定性能. 是成批流水线生产,简单粗糙。性能不稳定,没有经过净化处理。普通激光焊接。材料为市面上常见的40Cr.采用的是Z为普通的桥式传感器,数字不够稳定,性能差。
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汽车地磅功能:
精度高,具有10点修正, 自动速度补偿。
液晶触摸式显示屏,数字化的菜单操作,简单明了,无需切换按键,检测速度比普通按键仪表快三倍.
全汉字点阵显示,在同一屏上显示完整的车辆信息。可同时连接4块轴重板进行静态称重,同时显示4轮重量。
可储存多达10000辆车的检测记录。
极为简单的操作,完备的检索及统计功能。
配交流充电器与车载充电器,内置高容量蓄电池,实时显示电池容量,机内电池可维持工作60小时,并能自动关机。
可随时向计算机传输检测数据。
双通道型除单通道型的所有功能外,左右通道可分别调试和检测,精度更好,还可用于检测车辆偏载。
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努力以Z快速度Z大的范围为各工、商业提供物超所值的服务。在各地公司已与100多个经销商建立了良好的合作关系。多年来实现了双赢的合作成果。
上海众渊衡器产品服务内容如下:
1.上海附近地区24小时内快速服务。
2.自本公司购买的产品提供1年的免费服务。
3.维修各品Pai各类型的电子秤(桌秤、台秤、天平、叉车秤、吊秤、地磅)及校正服务。
4.提供传感器、电池、转换电源等配件的更换。
5.根据客户要求开发各种非标台秤、叉车秤、地磅等。
6.欢迎新老客户
7、一年免费保修,终身提供维护服务。