汽车车轴扭转试验机黄页 车轴扭力检测设备 汽车车轴扭矩试验机
济南铂鉴测试技术有限公司
汽车车轴扭转试验机的整机结构、系统描述
【主 机】车轴扭力检测设备采用卧式结构，主体结构采用整体加厚钢板结构，以保证整机的刚性；夹具采用优质合碳素钢45淬火（HR55～65）方式，寿命长；试样的安装拆卸方便、快捷。
【驱动系统】全数字Testmart控制系统驱动；速度调节可调，加载均匀、稳定。
【 汽车车轴扭矩试验机的传动系统】采用精密减速器传动，保证传动的均匀、稳定及传动精度。横向空间0～300mm范围内任意调节。
【测量显示系统】车轴扭力检测设备采用大屏幕液晶显示系统同步显示试样的扭矩T、扭转角度θ、试验速度。系统可以设置扭转角度θ，检测试件的扭矩，也可以设置扭矩检测试件的扭转角度。
【汽车车轴扭矩试验机的安全保护系统】过载保护、过电流保护等。
汽车车轴扭转试验机技术性能指标
3．1Z大扭矩(N.m)： 200
3．2有效侧扭矩范围(N.m)：4-200；
3．3扭矩示值相对误差：±1.0%；
3．4扭矩分辨力：1/±100000；
3．5扭转角测量范围：0～1000°
3．6车轴扭力检测设备扭转角示值相对误差：±1.0%；
3．8转速示值相对误差:±1.0%；
3．9夹持间距(mm)：0～300(可根据您的要求定制)；
3. 10电源：AC 220V±10％、50Hz；
3.11汽车车轴扭矩试验机的主机净尺寸(mm)：1050*430*550mm
3.12主机重量(kg)：200
3.13扭转试验机级别：1级
汽车车轴扭矩试验机的功能特点：
汽车车轴扭转试验机是由加载系统、传动系统、数据采集、处理、控制、显示系统等组成，适用于对各类扭转弹性元件、构件、螺栓等力学性能的试验。
车轴扭力检测设备采用卧式结构，嵌入式高性能单片MCU控制器，液晶显示，全中文操作及显示界面，显示信息直观易读，多按键操作，配以中文显示界面，使你的操作更简单，完全根据习惯性的提示界面顺序操作，完成系统参数设置。采用交流伺服电机、精密减速器传动，具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。
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