德国KTR限制器，ktr标准力矩限制器结构

德国KTR限制器，ktr标准力矩限制器结构
因此，让我们知道您的驱动器的许多数据。
这些数据越精确，计算结果越精确。
Besides it is important fo the failure-free operation to define
the engaging torque definiy above the max.
operating torque of the unit.
Therefore we recommend to set the coupling
at least 30% above the max. operating torque.

对于精确尺寸的扭矩限制器，Z新的模拟和计算程序是可用的。
长时间滑动或锁定时间可能会破坏联轴器。
选择传感器，终端开关或速度控制时，请您协助您
进入功能的情况下也意味着长时间的减速时间。

德国KTR限制器，ktr标准力矩限制器结构
这可能导致联轴器磨损增加。
Torque limiter with high power density due to high-quality materials  
Overload protection up to 6800 Nm  
High density linings for long life  
Zinc-coated and yellow passivated  
Easy setting of slipping moment with usual tools
Application ranges:
- materials handling
- packaging technology
- textile machines
- drive technology  
因此，在高速的情况下，我们建议使用自由旋转（负载分离）
安全离合器（KTR-SI怠速旋转联轴器）。
此外，重要的是无故障运行定义接合扭矩高于Z大值。
操作扭矩的单位。因此，我们建议将耦合设置在Z大值以上至少30％。操作扭矩。
对于所有转矩限制器，应提供变频器的电气断开。
扭矩限制器由于高品质材料而具有高功率密度
过载保护高达6800 Nm
高密度衬里，使用寿命长