KTR带链轮限制器，KTR力矩限制器中文资料

KTR带链轮限制器，KTR力矩限制器中文资料

用作具有大惯量或更高速度的驱动器的怠速旋转类型。
RUFLEX®模块化系统能够为每个驱动器提供解决方案。
与经过认可的KTR联轴器和客户特定的驱动部件（例如链轮）的集成结合，
可以以Z佳方式适应每种应用的高达6,800 Nm的过载保护。
为了确保转矩限制器不会与与过程相关的转矩峰值释放，
联轴器的开关转矩应超过Z大工作转矩至少30％
Torque limiter with integrated sprocket
Overload protection up to 800 Nm
Available as complete structural component
Possible torque adjustment requested by the customer ex works
High density linings for long life
Zinc-coated and yellow passivate
Easy setting of slipping torque with usual tools
maximum operating torque by at least 30 % (see diagramme).
自动重合的扭矩限制器和过载系统只能以较低的释放扭矩降低使用。
频繁或更长时间的滑动或嘎嘎声会增加扭矩限制器的磨损。
扭矩限制器在过载情况下，在驱动和驱动侧断开之后，
由于传动系中惯性较大，驱动器停止运行可能需要一些时间。
这可能会对转矩限制器造成更高的磨损，
并且自动重新接合过载系统。

KTR带链轮限制器，KTR力矩限制器中文资料
这就是为什么我们建议将过载系统KTR-SI
couplings and the integration of customer-specific drive
components (e. g. sprockets) provides for
an overload protection up to 6,800 Nm
adapted to every application in an optimum way.
To make sure that the torque limiter does not
Available from stock with standard chain wheels
Further chain wheels available on customer request

可从标准链轮的库存
更多链轮可根据客户要求提供
yet release with torque peaks related to the process,
the switching torque of the coupling should exceed the
Torque limiter with high power density due to high-quality materials
Overload protection up to 12,000 Nm