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油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家应用于对压缩空气、合成气、煤气、氢气、氮气、氧气、天然气、瓦斯气、沼气、氨气、硫化氢、尾气等各种气体的气液分离。
通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去压缩空气(气体)中的液态水份和固体颗粒,达到净化的作用。湿气在冷却过程中冷凝后,在分离器中的挡板廹使气体改变方向二次,并以设计好的速度旋转,产生离心力GX地分离出液体和颗粒,排水器应及时排放出冷凝液。常安置在后冷却器的后面,因为要求进气温度越低越好,一般不超过60℃。
离心式气水分离器的工作原理:大量含水的蒸汽或压缩空气进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动;夹带的水份由于速度降低而被分离出来;被分离的液体流经自动疏水阀排出,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。
挡板式气水分离器的工作原理:通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去介质中的液态水份,达到净化的作用。常安置在后冷却器的后面。
离心加挡板式气水分离器的工作原理:主要应用在介质压力比较低,工况要求系统压降小的情况,比如甲烷气体的过滤,因为其压力通常不高,单一的离心式或挡板式不能达到处理效果.
油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家材质及性能指示:
本产品Z高分离效率(干燥度可达到 98 % )Z低压降(约为千分之五);对蒸汽中含有空气的情况,汽水分离器上部设计了排空气口.
型号 材质 压力等级 口径(mm) 连接方式
BJAS7 不锈钢/碳钢 PN16 DN15-150 法兰
不锈钢/碳钢 PN16 DN200-350 法兰
注:BJAS7分离器按BS 5500 Category 3设计制造。法兰按:HG20594-97
油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家限定条件(BJAS7型):
口径(mm) 设计压力(MPa) 设计温度(℃) Z大冷态测试压力(MPa)
工厂 现场
DN150 1.6 250 2.57 2.3
DN250 1.6 250 2.27 2.1
油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家特点:
1.除水效率高:可除去99%的液态水份,油份。
2.体积小、重量轻。
3.安装方便,管道式连接、可悬挂安装。
4.免维护、可靠性好。
5.寿命长:可使用20年。
6.按GB150压力容器标准制造,安全可靠。
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油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家工作原理:
通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去压缩空气(气体)中的液态水份和固体颗粒,达到净化的作用。湿气在冷却过程中冷凝后,在分离器中的挡板廹使气体改变方向二次,并以设计好的速度旋转,产生离心力GX地分离出液体和颗粒,排水器应及时排放出冷凝液。
重力沉降的原理简述:由于气体与液体的密度不同,液体在与气体一起流动时,液体会受到重力的作用,产生一个向下的速度,而气体仍然朝着原来的方向流动,也就是说液体与气体在重力场中有分离的倾向,向下的液体附着着在壁面上汇聚在一起通过排放管排出。
折流分离原理简述:由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,如果遇到阻挡,气体会折流而走,而液体由于惯性,继续有一个向前的速度,向前的液体附着在独挡壁面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。
离心分离原理简述:由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,液体收到的离心力大于气体,所以液体有离心分离的倾向,液体附着在分离壁面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。
填充分离原理简述:由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,如果遇到阻挡,气体会折流而走,而液体由于惯性,继续游一个向前的速度,向前的液体附着在独挡填料表面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。由于填料相对普通折流分类来说具有大得多的阻挡手机壁面积,而且多次反复折流,液体很容易着壁,所以其分离效率有提高。
油水分离器、滤芯式油水分离器、上海油水分离器厂家安装:
注:在进行安装操作前仔细阅读*节的“安全信息”。
1.检查材料、压力和温度的Z大值。如果产品的Z大运行条件低于它所安装的系统,确保系统中有安全装置防止超压。
2.检查安装位置和流向是否正确。
3.从所有接口取下保护套。
4.分离器按需进行隔热保护。
5.安装BJAS7
安装在水平管道上排水口垂直朝下。所有口径的分离器都配有安装支架减少管道承载,每个支架上有两个钻好的孔。
为了保证分离器液体尽走,排液口必须要连接合适的排液阀或蒸汽疏水阀。推荐使用浮球式疏水阀。浮球式疏水阀有有水即排的特点。
对空气中含有空气的情况,空气聚集在分离器上部。这种情况下将合适的排空阀安装在排空气口。如果不安装排空阀,必须拿掉塑料保护套,装上class3000lb的碳钢旋塞。
6.调试
在安装或维修后保证系统以能完全运行。在报警或保护装置上进行测试。
7.安装示例:
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8.运行
分离器用于聚集气体/蒸汽流中内含的小液滴并将之分离。相对较重的液滴在撞击内挡板后落入分离器排放接口由蒸汽疏水阀从系统中排除,如用于空气或气体分配系统,则使用排液阀排除。
维修:在进行任何维修操作前请仔细阅读*节的“安全信息”。没有内部件需要修理.
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