“全自动沥青混合料车辙试验机 |车辙试验仪|沥青混合料车辙试验机”
车辙试验仪,用于制备沥青板,厚度在40mm到100mm之间.压实板可直接用于小型车辙装置.30KN荷载施加于正方形(305 x 305mm)或矩形(305x405mm) 的沥青板.车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质安全框架里.其安全特征使其在门开启的时候也能进行运作.仪器的操作和控制是通过电脑和气动气压调节器来完成的.车辙试验仪是道路压实Z理想的模拟装置.其制备的试样的特性与道路压实层的特性十分的相似,也可直接用于车辙试验.
执行规范:中华人民共和国行业标准:JTG E20 — 2011/T 0719 — 2011
适用范围: “全自动沥青混合料车辙试验机 |车辙试验仪|沥青混合料车辙试验机”
本产品适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力,供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用.
“”技术特点:
智能型:自动生成、保存试验结果;方便的调用历史数据、输出试验报告.
点对点的数据采集:采用上位机、下位机测控系统确保变形量采集空间上的重复性.
数据采集分辨率高、速度快:采用分辨率为16bit、采集速率为100kHz的模数转换器.
温控范围宽、精度高、稳定性好:采用PWM调制方式进行温度PID控制.
电磁兼容性好、可靠性高:具有软启动功能;机电启停无冲击、无浪涌.
低噪音、无侧碾:采用高精度进口光杠、试验轮做相对运动.
可设定试验轮接地压强:可选配0.5 — 1.3MPa的试轮.
方便的人性化设计:自动提升、放下试验胶轮.
可拆卸的水槽设计:在做非浸水试验时,可方便的将水槽上层移开.
“”技术指标:
位移检测范围:0 ~ 130 mm .
变形检测分辨率:0.001 mm .
变形检测精度:±0.005 mm .
温度控制范围:室温~ 80 ℃ .
温度检测分辨率:0.1 ℃ .
温度控制精度:±0.3 ℃ .
试轮接地压强:0.7MPa±0.05MPa.
行走次数:42次/min ± 1次/min.
试模厚度:30~150mm.
标准配置:
变形采集:一路.
温度采集:一路.
温度控制:一路(浸水或非水).
打印机:一台.
计算机:一台.
应用系统软件:一套.
额定功率:380V AC、3.0 kW;220V AC、300 W.
主体外形: 长度×宽度×高度:1.5m ×0.75m ×1.5m.
主体重量:净重=550 kg.
“”试验规程
1. 打开车辙试验仪应用程序,打开“控制显示面板”和“试验曲线”窗口;
2. 开电控箱电源开关、选择“通讯端口”按键,这时系统操作界面上的通讯指示灯会闪烁, 表示通讯已经链接.
3. 观察温度显示值是否正常.
4. 接通动力电源.
5. 工作标准的设定(必须要确认) (必须要确认) : 在“工作标准设置”的菜单下,设定关于试验的一系列信息如下: 行标试验或非行标试验 非行标试验选择:选择行标试验 行标试验时:试验温度自动设定为 60℃,试验 A. 行标试验 非行标试验 行标试验 时间自动设定为 60min. B. 录入其它试验相关的信息. 6. 在控制显示面板上按下“温控”按键.
7. 自动车辙检测试验开始(注:应在试验温度稳定后) 应在试验温度稳定后) : ( A. 打开气动开关,试验胶轮自动升起,取出试验轮支撑架. B. 装入试模,调节锁紧器将试模锁紧. C. 关闭气动开关,试验胶轮自动落下. D. 调节位移传感器的上下位置,位移传感器数值显示应在 1 mm~4mm 的范围内. E. 关闭恒温箱门. F. 在控制显示面板上单击“试验开始”按键(注:应在试验温度重新稳定后在执行此 ( 步骤). 步骤) G. 试验自动结束后应将试验结果另存 另存于指定的文件夹内(试 验报告可随时打印输 另存 (. 出) H. 试验结束后打开气动开关,试验胶轮自动升起,取出试验试模. I. 将位移传感器安装位置尽量向上调整(防止下次做较厚试模试验时将位移探测器顶 (. 坏) J. 将试模反扣放置在试轮下部,关闭气动开关,试验胶轮自动落下.
8.关断电控箱的电源;
9.退出系统应用程序,关闭计算机和打印机电源.
10.断开动力电源.
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