上海NBZ4-D63F齿轮泵 内啮合齿轮泵 齿轮油泵厂家
NBZ4-D63F上海航发齿轮泵
直线共轭内啮合齿轮泵
产品简介:
NBZ系列直齿共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖具有国际先进水平的液压动力元件,能在高压、高速、大功率工作条件下低噪声工作的液压动力源。
单级低压泵: NBZ2-C20F NBZ2-C25F NBZ2-C32F NBZ3-C40F NBZ3-C50F NBZ3-C63F NBZ4-C80F NBZ4-C100F NBZ4-C125F NBZ5-C160F NBZ5-C200F NBZ5-C250F
单级中压泵: NBZ2-D10F NBZ2-D12F NBZ2-D16F NBZ3-D20F NBZ3-D25F NBZ3-D32F NBZ4-D40F NBZ4-D50F NBZ4-D63F NBZ5-D80F NBZ5-D100F NBZ5-D125F
双级高压泵: NBZ2-G10F NBZ2-G12F NBZ2-G16F NBZ3-G20F NBZ3-G25F NBZ3-G32F NBZ4-G40F NBZ4-G50F NBZ4-G63F NBZ5-G80F NBZ5-G100F NBZ5-G125F
本公司的宗旨:质量为先,提供满意服务。温馨提示:如您在此列表中您未查找到合适产品型号,请来电详询!
出油口位置说明:
1. 进出油口相对位置可作调整
2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即 相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°
3. NBZ2、NBZ3系列进出油口位置共有0°, 180°两种NBZ4、NBZ5系列进出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四种
4. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置
内啮合齿轮泵图片
适用范围:
NBZ系列内啮合齿轮泵广泛应用于矿山机械、工程机械、塑料机械、冶金机械、电钻辅机、石油化工机械、食品包装机械、精密机床、通用机床等领域,如:注塑机、试验机、橡胶平板硫化机、压铸机、弯管机、冲剪机、粉煤机、压砖机、电瓶叉车等。
产品特点:
1、低噪声
NBZ系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑,达到静音运转。NBZ泵使用时声音极低,即使在高速运转时,其声音仍平稳平和。
2、长寿命
NBZ系列泵能在25MPa高压运转时,形成油膜保护零件不受磨损,使泵具有长寿命。
3、高压无压力脉动
NBZ系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油,从而能达到高压并消除压力脉动,可以作为系统精密控制之动力源。
NBZ4-D63F上海航发齿轮泵
出油口位置说明:
1. 进出油口相对位置可作调整
2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°
3. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置。
故障及排除
故 障 原 因 排 除 方 法
流量不足或没有出油
1、电机回转方向错误 1、更正电机回转方向
2、吸油口滤油器吸入阻力较大 2、降低吸入阻力
3、吸入管漏气或堵塞,油面太低 3、排除漏气或堵塞原因,提高油面高度
4、油温过高 4、冷却油液
5、键断裂 5、更换新键
6、油箱过滤器堵塞 6、清洗过滤器
7、油箱过滤器容量不足 7、使用泵所示流量2倍以上的过滤器
8、泵中轴没有转动 8、检查联轴器
9、电机回转数不足 9、以规定的回转数驱动泵
10、油粘度过高 10、更换油种
压力波动或没有压力
1、液压系统中压力阀不能正常工作 1、更换压力阀
2、系统中有空气 2、排除空气
3、泵中零件损坏 3、更换零件
4、吸油管上螺栓松动、漏气 4、拧紧吸入口连接螺栓
5、吸入不足,夹有空气 5、消除吸入阻力,加大吸油管径
噪声大
1、吸入阻力大,吸入不足 1、加大管径,减少弯头
2、吸入管小,堵塞 2、吸入真空度应在20mmHg以下
3、油箱过滤器堵塞 3、清洗过滤器
4、泵体内有空气 4、开车前泵体内注满工作油
5、油粘度过高 5、选用合适粘度的油液
6、超过规定的回转数 6、检查电动机回转数
7、前后盖密封圈损坏 7、更换密封圈
8、油泵安装机架松动 8、固紧机架
9、安装油泵时,同轴度与垂直度超差 9、重新安装校正同轴度、垂直度
10、轴承磨损严重 10、更换轴承
11、油面过低 11、加油到液面计基准线。
12、联轴器发出异声 12、更换联轴器,重新装配使轴心对准
油温上升过快
1、油箱油液有大量泡沫 1、排除进气原因
2、油箱容积太小或油冷却器效果太差 2、增加油箱容积,改进冷却装置
3、油泵零件损坏 3、更换损坏的零件
油泵漏油
1、油粘度过高 1、选用合适的油液
2、密封圈或油封损坏 2、更换损坏的零件
3、泵体内回油孔堵塞 3、清洗泵体回油孔
4、安装油泵时,同轴度与垂直度超差 4、重新安装校正同轴度、垂直度