沥青路面取芯机适用于路面取芯做试验用,广泛应用于各地检测ZX。 采用本田/雅马哈汽油发动机为动力,具有外观美观、结实耐用、启动方便、运转可靠、操纵简便,配备市场上人造金刚石簿壁钻头,适合钻取混凝土,水泥,沥青路面,岩石等多种物质,并可配置电打火装置。Z大钻孔取芯直径:∮200mm Z大钻孔取芯深度: 100- 700mm 功率: 5.5马力,8.5马力,9马力,10马力,12马力,13马力混凝土/沥青钻孔取芯机。
沥青路面取芯机结构组成
主要结构为两立柱立式结构钻孔方向垂直向下,由汽油发动机、变速箱、主轴、钻头、立柱、底座升降结构、冷却给水泵、行走机构等主成。混凝土钻孔取芯机起动方便、运转可靠、操作简单方便!广泛应用在公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土、沥青路面的必备检测设备主要用于钻取混凝土、沥青混凝土的试芯,进行抗压、抗折试验。
沥青路面取芯机性能特点
1、道路路面取芯机,汽油机驱动,可移动,独立完整的取芯系统,减少施工成本。
2、取芯所需时间Z小化,非常稳定的取芯平台有效地延长钻头寿命,快速取芯的汽油机动力系统 。
3、现场独立操控: 四冲程5.5-14匹独立汽油机动力系统无需额外的动力供应,稳定的取芯平台性能可靠。
4、重型, 双精度平台立柱结构,精密加工的铝锌铸造合金机架装配。
5、平滑精确的球状进给螺杆系统,取芯范围广(可钻取不同直径大小的芯样)
6、通用取芯系统,可由车辆携带或安装在拖车/皮卡上。
7、精确的钻孔定位以及轻松调整取芯平台,平台带有直径100mm的聚甲醛树酯轮子。
8、Z大取芯直径可达200mm,Z大立柱行程 700mm
钻孔取芯机包括汽油发动机、升降机构和立轴,汽油发动机的输出端装配有一变速箱,汽油发动机的输出轴与变速箱的输入轴同轴线装配,变速箱的输出轴通过皮带传动与立轴相连。由于本实用新型在汽油发动机输出端设置有一级变速箱,使得后续二级皮带传动的减速任务大为减轻,皮带传动部分输入、输出轮的半径比及外形尺寸更加优化和合理,很好地提高了传动效率,整机外形尺寸更加紧凑合理,满足了现场施工的实际需要,有很好的实用价值。另外,减速箱采用链传动且与发动机直联,结构简单,尺寸紧凑;升降
混凝土钻孔取芯机用于:中铁集团,集成房屋公司等单位。